padawan

Je confirme, j'ai bien aimé. Les oignons et la sauce se marient très bien avec le gras du steack.

Je reposte l'image sans balise http://www.spi0n.com/wp-content/uploads/2014/03/image-insolite-semaine-38.jpg

Tout ce que je retiens de son programme c'est : NOUS RÉTABLIRONS LE TARIF NOCTURNE DANS LES PARKINGS DU CENTRE VILLE (5 EUROS).

C'est pas ton meilleur post

En même temps, c'est pas son taf

C'est perdu...

C'est exactement ce que je voulais dire.

Dévoiler une partie des éléments d'une instruction en cours, ce n'est pas interférer ? Médiapart ne dévoile aucune nouvelle affaire.

Ah ok, donc, tu es pour ces fuites, car cela nourrit ta curiosité. Ces enregistrements ont été mandaté par la justice, pour la justice dans un cadre légal. L'affaire suit sont court sans les journalistes.

J'ai juste ?

Ah non mais je suis loin d'être naïf, mais ce n'est en rien le métier de journaliste ça. Je préfère quand Médiapart sort des affaires comme celle de Cahuzac plutôt que de venir interférer dans une affaire en cours.

Je suis complètement d'accord, mais ce n'est pas parce que c'est fréquent que ça doit paraître normal.

Tu rigoles j'espère ? Tu crois qu'ils viennent d'où les enregistrements ? De la poche de Plenel ? Il s'agit d'écoute judiciaire, qui ont été transmis pas un juge/magistrat/autres à des journalistes. C'est scandaleux.

Ça n'a l'air de ne gêner personne cette violation du secret de l'instruction. Max65 qu'en penses-tu?

J'ai rien compris

En même temps , entre ça ( ) et ça : Il n'y a pas des masses de différence

Petite rectification, ce n'est pas une moyenne. Le débit instantané est contrôlé par le capteur de la FIA. Si a un instant T, le débit est plus élevé que prévu la FIA va avertir l'équipe. Il ne faut donc jamais dépassé cette limite en conso instantanée.

Amus

Il n'est pas pris en compte effectivement.

Pour info : Mercedes - N'avait que 94kg d'essence - Pèse seulement 6kg de plus que le poids limite Ferrari - Pèserait 18kg de plus que le poids limite - N'utilise son ERS qu'a 80% RBR - N'utilise son ERS qu'a 60% - Obligation de rétrograder une vitesse en ligne droite (??)

Bah non il y a deux restrictions. La quantité embarqué au début de la course : 100Kg Le débit d'essence max : 100kg/h Cette deuxième restriction est, à mon sens idiote. La F1 est en train de devenir une course d'endurance. Voir un gars comme MAG devoir à 6 tours de la fin ralentir pour réduire son débit moyen d'essence et rentrer à nouveau dans cette fenêtre c'est nul.