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Que se passe t-il à Toulouse ?


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Mon petit de 4 ans veut faire un tour de métro.

Jusque là tout va bien, mais après, il y a quoi inintéressant à faire à Toulouse centre pour son age ? Des idées ?

Posté(e)
il y a 18 minutes, Cad a dit :

Mon petit de 4 ans veut faire un tour de métro.

Jusque là tout va bien, mais après, il y a quoi inintéressant à faire à Toulouse centre pour son age ? Des idées ?

Un tour de Tramway, puis un tour de Bus. Enfin une visite du Stadium me parait adéquat.

Posté(e)
il y a 19 minutes, Cad a dit :

Mon petit de 4 ans veut faire un tour de métro.

Jusque là tout va bien, mais après, il y a quoi inintéressant à faire à Toulouse centre pour son age ? Des idées ?

Une petite balade au jardin des plantes, il va faire beau cet aprem dans ces conditions c'est top ;)

Posté(e)
il y a 45 minutes, Cad a dit :

Mon petit de 4 ans veut faire un tour de métro.

Jusque là tout va bien, mais après, il y a quoi inintéressant à faire à Toulouse centre pour son age ? Des idées ?

Chiner des disques vynils d'occase.

Emmenes le au nouvelles galeries rayon jouet il y a peut etre deja des animations Playmobil ou Lego ou autre jeu à la mode de nos jours (il y en aura surement à l'approche de Noel).

Posté(e)
Il y a 1 heure, Cad a dit :

Mon petit de 4 ans veut faire un tour de métro.

Jusque là tout va bien, mais après, il y a quoi inintéressant à faire à Toulouse centre pour son age ? Des idées ?

Jardin des plantes et manège place Wilson -_-

Posté(e)
il y a une heure, KousKous a dit :

Jardin des plantes et manège place Wilson -_-

 Et un tour chez le glacier situé rue Montardy.-_-

Posté(e) (modifié)

2388482-pollution-jpg-20-10-2017-35636.j

Les véhicules les plus polluants, selon les catégories de la vignette Crit'air, pourront être interdits d'accès à Toulouse, à l'intérieur du périphérique, en cas de pic majeur de pollution de l'air cet hiver.

Il faudra bientôt arborer une vignette spéciale, appelée Crit'air, sur votre véhicule, prouvant que celui-ci n'appartient pas aux catégories de véhicules les plus polluants, pour pouvoir circuler en cas de pic de pollution atmosphérique à Toulouse. Le préfet a lancé une concertation sur un projet de «circulation différenciée» comprenant des restrictions de circulation pour les véhicules les plus polluants en cas de pics de pollution de l'air majeurs liés notamment aux particules.

L'idée est carrément d'interdire l'accès de Toulouse, à l'intérieur du périphérique, aux véhicules les plus polluants, automobiles et poids lourds diesel anciens, à compter du deuxième jour de pollution (procédure d'alerte niveau 2). Le périmètre de restriction serait compris à l'intérieur de l'anneau périphérique toulousain, à l'exclusion de celui-ci. Ce projet est «à affiner», selon les services préfectoraux, avec la mairie de Toulouse, les opérateurs de transports, les chambres consulaires, les associations de défense de l'environnement et les associations d'usagers de la route. Les mesures les plus contraignantes seront examinées par un comité d'experts.

Le projet envisage aussi une limitation de vitesse abaissée de 20 km/h en cas de pic de pollution atmosphérique (dès la procédure d'alerte niveau 1), la vitesse ne pouvant descendre en dessous de 70 km/h dans ce schéma.

On sait que la France est dans le collimateur européen depuis sa condamnation par la Cour européenne de justice pour ses dépassements répétés des seuils réglementaires de pollution de l'air. Le Conseil d'Etat a aussi souligné la carence de l'Etat en la matière. L'arrêté interministériel du 7 avril 2016 réforme le dispositif en vigueur en cas de pic de pollution atmosphérique et tire notamment les leçons de l'épisode majeur de pollution aux particules en suspension qui a touché le pays, et l'agglomération toulousaine, en mars 2015. La Haute-Garonne a été concernée depuis 2016 par 11 épisodes de pollution atmosphérique, rappelle le préfet.

 

L'Automobile Club du Midi, qui est associé à la concertation en cours, s'interroge sur la pertinence de cette mesure de restriction de la liberté de circuler.

Pour la Fédération Nature-Environnement Midi-Pyrénées, elle aussi partenaire de la concertation, «ces mesures vont dans le bon sens mais restent insuffisantes devant l'enjeu sanitaire prioritaire que représente la lutte contre la pollution atmosphérique, note Hervé Hourcade, directeur adjoint de FNE, on milite pour une meilleure protection avec des mesures plus fortes, ne s'adressant pas uniquement aux transports des particuliers».

Modifié par arno31
Posté(e)
il y a 4 minutes, LaCroix a dit :

Comme d'habitude on tape sur ces salauds de pauvres qui ont pas les moyens de s'acheter une voiture moins polluante que leur vieille rougne :pompom:

La seule personne de mon entourage qui à ma connaissance sera interdite de voiture prend 10K tous les mois. :ninja:

Cette prise de conscience tardive est hypocrite, mais c'est un bon début. 

Posté(e)
il y a 7 minutes, Caramel a dit :

La seule personne de mon entourage qui à ma connaissance sera interdite de voiture prend 10K tous les mois. :ninja:

Cette prise de conscience tardive est hypocrite, mais c'est un bon début. 

Bah le truc c'est ça: c'est complètement hypocrite. D'un côté on construit des parkings dans l'hypercentre, de l'autre on interdit les vieilles bagnoles sur le périph les jours de pics de pollution.

Ca a juste aucune putain de cohérence.

Posté(e)
il y a 13 minutes, LaCroix a dit :

Bah le truc c'est ça: c'est complètement hypocrite. D'un côté on construit des parkings dans l'hypercentre, de l'autre on interdit les vieilles bagnoles sur le périph les jours de pics de pollution.

Ca a juste aucune putain de cohérence.

"Le périmètre de restriction serait compris à l'intérieur de l'anneau périphérique toulousain, à l'exclusion de celui-ci. "

ce qui est encore plus débile vu que c'est là où c'est le plus pollué

Posté(e)
il y a 11 minutes, LaCroix a dit :

Bah le truc c'est ça: c'est complètement hypocrite. D'un côté on construit des parkings dans l'hypercentre, de l'autre on interdit les vieilles bagnoles sur le périph les jours de pics de pollution.

Ca a juste aucune putain de cohérence.

+ la commercialisation à outrance du diesel depuis des décennies + des TC payants (et qui augmentent) et dont le fonctionnement n'incite pas à l'utilisation + le fait que la voiture soit très loin d'être le pire des pollueurs + l'héritage historique de la bagnole à Toulouse + une périurbanisation qui s'aggrave, etc.

Posté(e)
il y a 36 minutes, LaCroix a dit :

Bah le truc c'est ça: c'est complètement hypocrite. D'un côté on construit des parkings dans l'hypercentre, de l'autre on interdit les vieilles bagnoles sur le périph les jours de pics de pollution.

Ca a juste aucune putain de cohérence.

La tendance est vraiment à la création de parking dans l'ypercentre ? Y a eu quoi comme projet récent parce que je vois vraiment pas pour le coup :grin:

Après à Toulouse on est quand même bien desservi au niveau des transports en commun et les prix sont largement accessibles, puis si ça concerne pas le périph y a moyen de se garer à une station de métro ...

Moi ça me choque pas, quand on sait le nombre de décès et de maladies liées à la mauvaise qualité de l'air je trouve que c'est un choix raisonnable. 

Posté(e)
il y a 27 minutes, KousKous a dit :

La tendance est vraiment à la création de parking dans l'ypercentre ? Y a eu quoi comme projet récent parce que je vois vraiment pas pour le coup :grin:

Oh, juste un à Saint-Sernin - le fameux qui a eu lieu malgré le fait que ces gauchiasses d'archéologues demandaient à pouvoir protéger la zone pour y faire des fouilles parce que ça pourrait être une mine d'or avant de lancer les travaux - et un à Jean-Jaurès, pas grand-chose en effet :ninja:

Posté(e)
il y a 11 minutes, LaCroix a dit :

Oh, juste un à Saint-Sernin - le fameux qui a eu lieu malgré le fait que ces gauchiasses d'archéologues demandaient à pouvoir protéger la zone pour y faire des fouilles parce que ça pourrait être une mine d'or avant de lancer les travaux - et un à Jean-Jaurès, pas grand-chose en effet :ninja:

Pour Saint Sernin la dernière info que j'ai eu c'est ça

https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/saint-sernin-voici-projet-definitif-dont-travaux-demarrent-janvier-toulouse_13130169.html

C'était quoi le projet de parking ?

Pour Jean Jaurès certes y a la création d'un parking, j'avais zappé l'info. Mais c'est aussi pour faciliter l'accès à la gare et en prévision de la création de la future tour d'Occitanie. Puis y a quand même la création des ramblas donc c'est pas non plus seulement dans le sens des automobilistes.

Posté(e)

Alors il faut une question:

il y a 41 minutes, KousKous a dit :

La tendance est vraiment à la création de parking dans l'ypercentre ? Y a eu quoi comme projet récent parce que je vois vraiment pas pour le coup :grin:

Un peu de condescendance,

et on obtient une magnifique réponse :

il y a 13 minutes, LaCroix a dit :

Oh, juste un à Saint-Sernin - le fameux qui a eu lieu malgré le fait que ces gauchiasses d'archéologues demandaient à pouvoir protéger la zone pour y faire des fouilles parce que ça pourrait être une mine d'or avant de lancer les travaux - et un à Jean-Jaurès, pas grand-chose en effet :ninja:

:ninja:

  • Like 2
Posté(e)
Il y a 1 heure, KousKous a dit :

Après à Toulouse on est quand même bien desservi au niveau des transports en commun et les prix sont largement accessibles,

Voilà, sans compter que j'ai créé le Ticket Planète qui sera à 4€ la journée -_- :topicjemelapète: 

 

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Posté(e)
il y a une heure, KousKous a dit :

Pour Saint Sernin la dernière info que j'ai eu c'est ça

https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/saint-sernin-voici-projet-definitif-dont-travaux-demarrent-janvier-toulouse_13130169.html

C'était quoi le projet de parking ?

A la base y avait une histoire de réaménagement du parking. Qui visiblement a été quasi-immédiatement supprimée, tant mieux (et ça m'apprendra à suivre un peu mieux le sujet :grin: ).

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