Topic Taf

[bondurant2001]

Quelqu'un s'y connait en tant que travailleur expatrié en chine?

Les pièges à éviter, les clauses importantes à négocier avant de signer son contrat, etc.

Si on te demande ton passeport en echange, refiles leur un faux (meme grossier).

[Wingeeky]

J'ai 1 heure pour me faire prêter (avec un peu de pub en échange) 3 caméras type GoPro + accessoires pendant 4 jours.

Tout va bien

Modifié 7 novembre 2012 par Wing

[Zitoun]

J'ai 1 heure pour me faire prêter (avec un peu de pub en échange) 3 caméras type GoPro + accessoires pendant 4 jours.

Tout va bien

J'en ai deux

À Toulouse

[bondurant2001]

J'ai 1 heure pour me faire prêter (avec un peu de pub en échange) 3 caméras type GoPro + accessoires pendant 4 jours.

Tout va bien

J'espère que tu cherches pas aussi un scooter et de la peinture.

[Zitoun]

Ça y est, j'ai fait mes 35h

encore deux jours de taf par contre.

[Wingeeky]

J'ai 1 heure pour me faire prêter (avec un peu de pub en échange) 3 caméras type GoPro + accessoires pendant 4 jours.

Tout va bien

Done.

[Zitoun]

Done.

Pour les placer sur un avion?

Si oui, tu vas les mettre ou ? bouts d'ailes?

[Wingeeky]

Pour les placer sur un avion?

Si oui, tu vas les mettre ou ? bouts d'ailes?

En fait c'est pour illustrer un truc sur l'utilisation des caméras en avion, anéfé. Sauf que là ce sera une mise en scène au sol.

Mais le recours aux GoPro (et autres marques) est de plus en plus fréquent en aéro.

En bouts d'ailes ou en en haut de la dérive ça claque, mais normalement c'est interdit sur certains types d'avion (mais tout le monde s'en fout )

[Zitoun]

Me suis amusé a faire des tests avec la GoPro ventousée à ma caisse sur les routes de Montagnes Corses, c'est superbe. Par contre c'est plus compliqué sur un Kart : trop de vibrations, obligé de fixer sur casque du coup.

Pas encore testé en sports d'hiver mais ça devrait bien claqué les jours de beau temps.

En quoi c'est interdit sur certains avions? Risque de décrochage de la caméra et qui finirait dans les moteurs?

[Wingeeky]

En quoi c'est interdit sur certains avions? Risque de décrochage de la caméra et qui finirait dans les moteurs?

:Ah! ah!:

Pour faire simple, tu as des avions "certifiés" et "non certifiés".

Certifiés : c'est le genre d'avions qui nous passaient sur la tronche à l'apéro au foot de cet été depuis Lasbordes ; la moindre vis est testée et approuvée par divers organismes.

Non certifiés : ce sont des ULM, et c'est entre autres ce qui les distinguent des autres avions. Eux, tu peux mettre du scotch au lieu d'une vis, ça pose pas de souci.

(PS : je caricature à fond pour être plus clair).

Sur les certifiés tu n'as pas le droit de faire la moindre modif par toi-même, puisque tout doit être... certifié. En plus l'autorité estime que la moindre modif sur l'extérieur de l'avion (ce qu'on appelle "la cellule") est susceptible de modifier les caractéristiques aérodynamiques de l'avion, et est donc interdite.

Par contre, sur les non certifiés, tu peux mettre autant de caméras que tu veux où tu veux sans rien demander à personne. La French logique

En gros, tout est question de "classification" des avions.

Modifié 8 novembre 2012 par Wing

[Zitoun]

Ok merci

HDP de Champions League

Modifié 8 novembre 2012 par Zitoun

[Forrest]

La certification dépend du type d'avion et de son usage ?

Un jet exclusivement privé et monoplace est il certifié ?

[Milky]

On m'a expliqué ça ce matin même . Faut qu'on parle wing.

[Wingeeky]

La certification dépend du type d'avion et de son usage ?

Un jet exclusivement privé et monoplace est il certifié ?

Pour être tatillon, c'est l'inverse Mais l'idée est (grosso modo) là, oui

Oui

On m'a expliqué ça ce matin même . Faut qu'on parle wing.

Quand tu veux

Ah, j'ai un texto. La flemme d'aller voir. C'est toi ?

[Forrest]

Pour être tatillon, c'est l'inverse Mais l'idée est (grosso modo) là, oui

Oui

Quand tu veux

Ah, j'ai un texto. La flemme d'aller voir. C'est toi ?

Merci.

[Milky]

Pour être tatillon, c'est l'inverse Mais l'idée est (grosso modo) là, oui

Oui

Quand tu veux

Ah, j'ai un texto. La flemme d'aller voir. C'est toi ?

non

[FrancisCaibrel]

Coucou

Quand la demoiselle (plutôt charmante soi dit en passant) qui a l'appart en dessus du magasin te court après pour te donner un petit papier pour que je la recontacte si je veux, c'est pas la classe ?

Modifié 9 novembre 2012 par FrancisCaibrel

[Forrest]

Coucou

Quand la demoiselle (plutôt charmante soi dit en passant) qui a l'appart en dessus du magasin te court après pour te donner un petit papier pour que je la recontacte si je veux, c'est pas la classe ?

C'est juste à cause du dégât des eaux surtout...

[Ekelund]

Coucou

Quand la demoiselle (plutôt charmante soi dit en passant) qui a l'appart en dessus du magasin te court après pour te donner un petit papier pour que je la recontacte si je veux, c'est pas la classe ?

topic jme la pète

[HaGu]

C'est juste à cause du dégât des eaux surtout...

:grilled:

[FrancisCaibrel]

topic jme la pète

Je suis encore capable de fail

[Wingeeky]

Coucou

Quand la demoiselle (plutôt charmante soi dit en passant) qui a l'appart en dessus du magasin te court après pour te donner un petit papier pour que je la recontacte si je veux, c'est pas la classe ?

Uniquement si photos.

[bondurant2001]

aujourd'hui j'ai le choix :

Choix 1 : Présentation Windows 8

Choix 2 : Une Sté qui vient presenter ses nouveautés de la gamme lingerie à prix trés doux (recopié texto l'affiche).

J'hesite.

[Cad]

Attention c'est un piège !

[Flolynyk]

Premier entretien pour du taf en Argentine dans 1h30.