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Topic Formule 1


Messages recommandés

C'est mieux :ninja:

T'aimes pas Bourdais? :grin:

-_-

J'ai pas dit que je m'en foutais. J'ai dit que certains s'en foutaient, et que je trouvais ça compréhensible. Et c'est important pour d'autres, c'est compréhensible aussi.

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schumi 10ème !

Renault force india, ferrari et mc laren en tête.

Les lotus à 7 secondes :ninja:

C'était la 1ère seance d'essais, lors de la seconde qui vient de se terminer, c'est Rosberg, puis Hamilton et Schumacher qui ont boucler leur tour le plus rapidement, la lanterne rouge revient à la nouvelle ecurie Hyspania a plus de 11 seconde du premier.

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Je fais partie de ceux qui se réjouissent de voir un club français passer un tour de LDC (n'importe lequel même l'OM :ninja: ) et qui se lamentent face à une saison de F1 sans pilote français...c'est grave docteur? :ange:

:longuetsyndrome:

bof, pas de français ou Bourdais c'est à peu près kif kif.. :ange:

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cad31 ?

1) T'as 10 fois plus d'essence pour ceux qui font la Q3 (chargés pour la totalité de la course), mais ça passe bien.

2) Le dernier train de pneus que tu utilises pendant la qualif sont ceux que tu vas utiliser pour le premier relais de la course, et donc certains jouent la pole en "flinguant" leurs pneus, style aujourd'hui sûrement Massa et Alonso, qui ont fait leur dernier tour de qualif en tendres, qui s'usent beaucoup plus vite pendant la course que les dûrs. Le cas inverse, tu économises les pneus et donc tu fais qu'un tour chronométré. Notre ami Vettel a fait ça et il a fait la pole avec certainement une très bonne voiture, mais aussi Rosberg, Schumacher, Button notamment se retrouvent relativement loin sur la grille.

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Sur l'Equipe, il y avait marqué qualifs à 14 heures :)

Vettel en pole

Sebastian Vettel (Red Bull) s'élancera dimanche en pole position du premier Grand Prix à Bahreïn, devant les deux Ferrari de Felipe Massa et Fernando Alonso.

Sebastian Vettel a devancé Felipe Massa et Fernando Alonso. (EQ)

Placé mais jamais vainqueur lors des essais libres, Sebastian Vettel est sorti de sa tanière pour les qualifications, samedi à Bahreïn. Il a ainsi réalisé le meilleur chrono en Q2 (1'53"833) avant de récidiver en Q3 (1'54"101), s'offrant ainsi la sixième pole de sa carrière. Personne n'a été en mesure de lui passer devant au terme d'une séance qui a vu les favoris tenir le haut du pavé. Derrière le vice-champion du monde, on trouve en effet tous les membres du Big Four (Red Bull, Ferrari, McLaren et Mercedes).

Ce sont les deux pilotes Ferrari qui suivent de près Vettel et sont comme lui en dessous de 1'55" : Felipe Massa (1'54"242) a réussi à damer le pion à son nouveau coéquipier, Fernando Alonso (1'54"608), meilleur temps de la première session. On trouve ensuite Lewis Hamilton (McLaren, - 1'55"217), Nico Rosberg (Mercedes - 1'55"241), Mark Webber (Red Bull - 1'55"284, Michael Schumacher (Mercedes - 1'55"524) et Jenson Button (McLaren - 1'55"672). Le Britannique s'est d'ailleurs fait une frayeur en Q2, ne se qualifiant à la dixième place que dans les utimes secondes.

Chandhok a enfin roulé

Robert Kubica (Renault - 1'55"885) et Adrian Sutil (Force India - 1'56"309) sont les deux seuls pilotes qui ont réussi à se mêler à la lutte pour la pole. Ils partiront finalement en neuvième et dixième position. Dans la deuxième partie du classement on trouve les équipes qu'on attendait, à savoir Sauber, Williams et Toro Rosso. Rubens Barrichello (Williams), Viantantonio Liuzzi (Force India), Nico Hülkenberg (Williams), Pedro de la Rosa (Sauber), Sebastien Buemi (Toro Rosso), Kamui Kobayashi (Sauber), Vitaly Petrov (Renault) et Jaime Alguersuari (Toro Rosso) se suivent de la onzième à la dix-huitième place.

Quant aux trois nouvelles écuries, elles ont confirmé ce qu'elles ont montré depuis le début du week-end : elles sont loin derrière. Le meilleur de ce troisième groupe a été Timo Glock (Virgin), qui pointait à près de cinq secondes du meilleur chrono en Q1. On trouve ensuite les deux Lotus de Jarno Trulli et Heikki Kovalainen, la Virgin de Lucas di Grassi et les deux HRT de Bruno Senna et Karun Chandhok. Pour ses premiers tours de piste au volant d'une F1, l'Indien n'a concédé "que" 1"7 à son coéquipier.

1) T'as 10 fois plus d'essence pour ceux qui font la Q3 (chargés pour la totalité de la course), mais ça passe bien.

2) Le dernier train de pneus que tu utilises pendant la qualif sont ceux que tu vas utiliser pour le premier relais de la course, et donc certains jouent la pole en "flinguant" leurs pneus, style aujourd'hui sûrement Massa et Alonso, qui ont fait leur dernier tour de qualif en tendres, qui s'usent beaucoup plus vite pendant la course que les dûrs. Le cas inverse, tu économises les pneus et donc tu fais qu'un tour chronométré. Notre ami Vettel a fait ça et il a fait la pole avec certainement une très bonne voiture, mais aussi Rosberg, Schumacher, Button notamment se retrouvent relativement loin sur la grille.

Ok merci B)

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Sur l'Equipe, il y avait marqué qualifs à 14 heures :)

Oui, j'ai vu que la Q3 à cause de ces co*s B)

D'ailleurs, demain GP à 13h, et pour une fois en intégralité sur TF1, ce n'est pas coupé par le journal ;)

Tout autre sujet, les trois dernières écuries sont ridicules, ça aurait mieux de les intégrer en 2011.

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Oui, j'ai vu que la Q3 à cause de ces co*s :)

D'ailleurs, demain GP à 13h, et pour une fois en intégralité sur TF1, ce n'est pas coupé par le journal B)

J'avais lu 13 heures sur le supplément d'Auto plus, je me suis dis que ça avait du changer !

Tout autre sujet, les trois dernières écuries sont ridicules, ça aurait mieux de les intégrer en 2011.

Ca leur fait une saison de rodage, mais j'ai peur qu'ils ne puissent pas suivre financièrement et continuer une année de plus ;).

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Certes j'aime bien la Formule 1 :ninaj:

Mais peux-tu me dire, cher Piou², ce qu'il y a de plus ridicule dans le F1 que dans les autres sports ?

Sache que j'attends ton argumentaire avec impatience :stop:

Oh non ça recommence :diable:

+1, ça me saoule ce truc. :ange:

J'attends toujours l'argumentaire de Piou², ainsi que le votre donc.

Et puis vous êtes pas obligés de regarder vous savez :diable:

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J'attends toujours l'argumentaire de Piou², ainsi que le votre donc.

Et puis vous êtes pas obligés de regarder vous savez :ninja:

Totalement inintéressant à mon goût, tourner en rond pendant 3 heures avec peu de possibilités de dépassements, qu'est ce que c'est chiant à regarder :ange:

Et en plus :

TF1 nous passe cette daube à la place de Walker TR. :ange: :ange:

Voilà, ça c'est la goutte qui fait déborder le vase :unsure::ange:

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Mais peux-tu me dire, cher Piou², ce qu'il y a de plus ridicule dans le F1 que dans les autres sports ?

Sache que j'attends ton argumentaire avec impatience ;)

Et bien malheureusement ça devient une mascarade. La course a perdu tout son intérêt. Pour doubler, il faut arriver à calculer si tu rajoutes 2 litres de carburant en plus dans le reservoir ou pas. Ou alors tu attends que l'autre en face mette 0.57 secondes de plus que toi aux stands.

En plus tout est tronqué, y a pas d'équité. Qu'il y ait un championnat des constructeurs d'accord, mais là la différence entre écuries est trop flagrante. Au final c'est comme si en Ligue 1 certaines équipes jouaient avec des crampons et d'autres pieds nus (note la qualité de l'argumentaire :ninja:).

Ajoutons à cela un espionnage à tout va, bref ça fait longtemps que je ne regarde plus.

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