Topic Formule 1

[padawan]

Selon Formula One, Maldonado est confirmé chez Lotus..

[FrancisCaibrel]

Selon Formula One, Maldonado est confirmé chez Lotus..

And here is the drama.

[Forrest]

Comment il a fait pour gagner un gp ?

[Bebs]

De la chance, et Alonso derrière lui ( :gratuit: )

[Forrest]

Non mais il s'est fait laminer par Senna puis Bottas...

Sans son argent il serait en DTM je pense...

[Ekelund]

si c'est confirmé Lotus fait clairement une grosse connerie.

 

et si j'étais Horner je ferais retourner Ricciardo chez TR pour enrôler Hulkenberg

[Ekelund]

Le marché des pilotes

Lorsque les championnats des pilotes et des constructeurs sont réglés à trois courses de la fin, il est inévitable que l'attention se tourne vers des sujets qui concernent moins l'activité en piste. Et à Austin, le marché des pilotes était le sujet de l'heure ; toutes les possibilités étaient analysées alors que tous tentaient de deviner qui irait où en 2014. L'avenir de Nico Hülkenberg générait beaucoup d'intérêt. Plusieurs espèrent voir l'actuel pilote Sauber aux commandes d'une Lotus compétitive l'année prochaine, mais on dit que l'Allemand ne signera pas si l'équipe n'a pas d'entente confirmée avec un investisseur sérieux ou un partenaire commercial engagé. Des échos font état d'un possible retour chez Force India pour Hülkenberg, tandis que Sauber a confirmé dimanche qu'elle souhaitait continuer avec lui.

Quant à Pastor Maldonado, il pourrait intéresser plusieurs équipes car les fonds qui l'accompagnent seraient les bienvenus dans le contexte économique actuel de la F1. Le Vénézuélien serait en contact avec Lotus, Force India et Sauber, soit les mêmes équipes que Hülkenberg. Et un autre joueur important a fait son entrée sur le marché des pilotes depuis quelques jours : Sergio Pérez. McLaren ne le retient pas car elle souhaite titulariser Kevin Magnussen, qui est issu de sa filière de développement, mais l'équipe tente activement de trouver un volant pour Pérez. Et encore une fois, Lotus, Force India et Sauber seraient des destinations possibles. Heikki Kovalainen est pressenti pour un volant chez Caterham en 2014, mais s'il impressionne chez Lotus, qui sait où cela pourrait le mener ? Pendant ce temps, la confirmation de Felipe Massa chez Williams a été généralement bien accueillie ; l'équipe comptera beaucoup sur son expérience en 2014.

 

 

 

[Bebs]

http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Les-ecuries-s-inquietent/418002

 

Non, fake

 

Réaction d'Horner à lire avec ce petit sourire ravageur

 

[Ekelund]

pas compris ton sous-entendu...

[Bebs]

pas compris ton sous-entendu...

 

C'est pas dans son intérêt qu'ils changent, il jubile parce que le changement au milieu de saison lui a permis d'éviter un éventuel retour de Mercedes et Lotus, etc

[Ekelund]

C'est pas dans son intérêt qu'ils changent, il jubile parce que le changement au milieu de saison lui a permis d'éviter un éventuel retour de Mercedes et Lotus, etc

 

Mercedes était encore plus concerné que RB par l'usure des pneus, c'est Lotus et Ferrari qui en ont fait les frais

[Bebs]

Mercedes était encore plus concerné que RB par l'usure des pneus, c'est Lotus et Ferrari qui en ont fait les frais

 

Je vois pas la chose pareil Ca a donné un énorme avantage à RB vu que ça a résolu leur seul problème (on disait partout en début de saison que c'était la voiture la plus compétitive, ce qui était compensé par ce problème). Mais ça a pas énormément désavantagé Lotus et Ferrari, c'est juste que ça creusé l'écart avec RB (bon ça revient un peu au même tu me diras ). Et même les 2 ont eu des résultats plus réguliers avec les nouveaux pneus (les 3 2ème place d'Alonso de suite, Grosjean ...) parce que Mercedes a disparu de la circulation. Ils avaient travaillé pour réduire le problème de l'usure des pneus, ils étaient sur la bonne voie (les 2 victoires de Rosberg), puis là plouf, au revoir A part la victoire en Hongrie (la Hongrie quoi ), ça a été fini ...

[Ekelund]

Je vois pas la chose pareil Ca a donné un énorme avantage à RB vu que ça a résolu leur seul problème (on disait partout en début de saison que c'était la voiture la plus compétitive, ce qui était compensé par ce problème). Mais ça a pas énormément désavantagé Lotus et Ferrari, c'est juste que ça creusé l'écart avec RB (bon ça revient un peu au même tu me diras ). Et même les 2 ont eu des résultats plus réguliers avec les nouveaux pneus (les 3 2ème place d'Alonso de suite, Grosjean ...) parce que Mercedes a disparu de la circulation. Ils avaient travaillé pour réduire le problème de l'usure des pneus, ils étaient sur la bonne voie (les 2 victoires de Rosberg), puis là plouf, au revoir A part la victoire en Hongrie (la Hongrie quoi ), ça a été fini ...

 

tu oublies un paramètre : RB a continué à développer sa voiture jusqu'à très récemment alors que Ferrari et Mercedes ont arrêté bien avant pour se consacrer à la voiture 2014

Lotus a continué un peu plus longtemps pour espérer accrocher une bonne place aux classements pilotes et constructeurs.

preuve en est que même Sauber a rattrapé Ferrari et Mercedes en compétitivité sur la fin de saison, c'est dire...

Modifié 21 novembre 2013 par Ekelund

[Ekelund]

tiens Bebs tu vas être content, les 2 Mercedes en tête des EL1

[Bebs]

 

D'ailleurs, y a eu combien de GP sous la pluie ? 1, 2 ? C'est con, c'est là où il y aurait pu avoir un peu de suspens

[Ekelund]

 

D'ailleurs, y a eu combien de GP sous la pluie ? 1, 2 ? C'est con, c'est là où il y aurait pu avoir un peu de suspens

 

j'en ai même pas le souvenir d'un cette année

[padawan]

0 cette année ;(

[FrancisCaibrel]

Tiens, y a des gens qui regardent encore ?

[Bebs]

Tiens, y a des gens qui regardent encore ?

 

La même Mais tu sais c'est la dernière de Webber, la dernière potentielle Q3 de Massa, la dernière victoire de Vettel, donc autant le regarder

[FrancisCaibrel]

La même Mais tu sais c'est [....], la dernière potentielle Q3 de Massa, donc autant le regarder

Oh mon Dieu non !

C'est fini depuis longtemps ça non ?

 

EDIT : Ben non en fait

Modifié 22 novembre 2013 par FrancisCaibrel

[Ekelund]

La même Mais tu sais c'est la dernière de Webber, la dernière potentielle Q3 de Massa, la dernière victoire de Vettel, donc autant le regarder

 

in your dreams

 

tiens si la Q3 se passe sous la pluie je mets une pièce sur une pôle d'Hulkenberg

[Bebs]

0 cette année ;(

 

Ca serait cool que le dernier soit sous la pluie

 

http://www.dailymotion.com/video/xbgixi_formule-1-bresil-2003-big-crash-alo_auto

 

Mais avec la chance qu'on a cette saison, tout le week-end sera sous la pluie, sauf la course

[FrancisCaibrel]

2 gouttes de pluie et on reporte tout .....

[Bebs]

Ok les lourds.

[FrancisCaibrel]

Si on veut plus rouler sous la pluie ça devient pathétique ..

Autant qu'ils créent un championnat avec des circuits couverts.