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Topic Formule 1


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Si Ricciardo persiste, ça va lui faire bizarre à Vettel d'être un numéro deux :grin:

 

bon là il est en train de rembourser toute la chance accumulée ces 4 dernières années, mais ça va bien finir par tourner quand même  ^_^

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  • 2 semaines plus tard...

quoi ? l'écart de perf entre les 2 gommes ?

Non entre les mercedes(en soft) et le reste(en super soft)

Mais en regardant de près les data, on se rend compte que les super soft sont parfois autant voire mois performant que les soft !

Hâte de voir l'écart durant les qualifs...

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Ca parle vachement des moteurs mais les pneus c'est une blague :grin: Ils pouvaient peut-être pas tout prévoir avant la saison, mais y avait une réflexion (sur les moteurs) depuis 3 ans, donc ils devaient se douter que ça allait moins user les pneus. Là il paraît que les softs peuvent tenir la course entière :lol: Alors les durs ...


:angry: :angry: :angry:

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Non entre les mercedes(en soft) et le reste(en super soft)

Mais en regardant de près les data, on se rend compte que les super soft sont parfois autant voire mois performant que les soft !

Hâte de voir l'écart durant les qualifs...

 

un peu moins d'une seconde...mais c'est un gouffre quand même quand on voit comme c'est serré derrière

Ca parle vachement des moteurs mais les pneus c'est une blague :grin: Ils pouvaient peut-être pas tout prévoir avant la saison, mais y avait une réflexion (sur les moteurs) depuis 3 ans, donc ils devaient se douter que ça allait moins user les pneus. Là il paraît que les softs peuvent tenir la course entière :Ah! ah!: Alors les durs ...

:angry: :angry: :angry:

 

en fait le boss de Pirelli a expliqué qu'ils se sont pris tellement de critiques dans la tronche durant la première demi-saison l'an dernier (avec leurs pneus qui se flinguaient au bout de 2 tours) qu'ils ont délibérément pris l'option de faire des gommes en béton cette année :grin:

 

à Monaco selon les simulations de Ferrari les pneus soft auraient pu tenir 120 tours :lol2:

Modifié par Ekelund
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un peu moins d'une seconde...mais c'est un gouffre quand même quand on voit comme c'est serré derrière

 

en fait le boss de Pirelli a expliqué qu'ils se sont pris tellement de critiques dans la tronche durant la première demi-saison l'an dernier (avec leurs pneus qui se flinguaient au bout de 2 tours) qu'ils ont délibérément pris l'option de faire des gommes en béton cette année :grin:

 

à Monaco selon les simulations de Ferrari les pneus soft auraient pu tenir 120 tours :lol2:

 

Avec un peu de chance ils auront les bonnes gommes pour 2014 l'an prochain :)

 

la dernière rumeur dans le paddock serait que Ferrari voudrait lourder Kimi dès la mi-saison

 

Plus de 20M€ pour Raikko si ça se fait ...

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