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Topic Formule 1


Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Tous les ans ça nous fait croire à des stratégies avec les pneus à Monaco :grin: Tous les ans ...

J'aimerais tellement qu'il laisse passer Verstappen au dernier tour pour lui mettre le seum :ninja: 

Ah bah voilà bien joué, il voulait le mettre au tapis :grin: 

Modifié par Bebs
Posté(e)
il y a 31 minutes, Casimir a dit :

Il risque de se foutre en l’air avec Hamilton pour que dalle. 

Il est resté 50 tours derrière lui sans rien tenter, il a été extrêmement soft à mon sens.

Un peu trop même je dirais

Posté(e)
il y a 25 minutes, arno31 a dit :

yes papa !!!!!

91bea.jpg

Mérité, il marche sur l'eau (au propre comme au figuré) cette année

Posté(e) (modifié)

:ninja:

Il y a 17 heures, Toxic a dit :

Mérité, il marche sur l'eau (au propre comme au figuré) cette année

Marcher sur l'eau pour toi c'est ne pas faire mieux que 6e avant d'arriver à Indy pour les courses de mai ? :ninja:

Modifié par FrancisCaibrel
Posté(e)
il y a 21 minutes, FrancisCaibrel a dit :

Marcher sur l'eau pour toi c'est ne pas faire mieux que 6e avant d'arriver à Indy pour les courses de mai ? :ninja:

je suis pas la saison régulière, j'avais juste vu son gros coup d'éclat à Indy (encore) sur le mouillé y'a quelques semaines

Posté(e)
Il y a 2 heures, Toxic a dit :

je suis pas la saison régulière, j'avais juste vu son gros coup d'éclat à Indy (encore) sur le mouillé y'a quelques semaines

Il faisait un début de saison plutôt moyen. 

Arrivé début mai à Indy (combo Indy GP + Tryouts + Quali + Indy 500), il a dérouillé tout le monde :grin:

Posté(e)

L'Equipe qui préfère mettre Nadal une énième fois en Une, prise de risque sur 10 ?  :rolleyes:

Quelle course quand même, pendant un long moment en 2e partie de course je me suis dit que ça allait être impossible au niveau de l'essence, ayant fait son dernier arrêt à 70 tours de la fin ça l'obligeait à réaliser 2 runs de 35 tours alors qu'il avait pas fait mieux que 32 auparavant. Il se dirigeait tout droit vers un splash fatal à quelques tours de la fin.. 
Le retour aux avants-postes de son équipier Newgarden (qui s'est finalement sacrifié) dans lequel il a plus se blottir et les neutralisations lui ont permis de sauver le carburant nécessaire. 
Au délà des échanges de positions dans les derniers tours et de la défense en zig-zag du tout dernier c'était sacrément intéressant stratégiquement. 
Puis quel retour de Sato en 3e position, revenu de nul-part :mellow: , et Pipa Mann qui finit dans le tour c'est à sa manière aussi un petit exploit.

Dommage pour Bourdais sinon, ça incrimine pas mal Rahal sur l'accrochage, mais je trouve sa défense inappropriée du moment où le spotter annonce "inside" il fallait s’écarter.  J'espère qu'il aura une voiture un peu plus rapide l'an prochain, à 41 ans ce sera certainement un de ses tous derniers essais. 

Résumé: 

 

  • Like 1
Posté(e)
Il y a 13 heures, Kramoizi a dit :

L'Equipe qui préfère mettre Nadal une énième fois en Une, prise de risque sur 10 ?  :rolleyes:

Quelle course quand même, pendant un long moment en 2e partie de course je me suis dit que ça allait être impossible au niveau de l'essence, ayant fait son dernier arrêt à 70 tours de la fin ça l'obligeait à réaliser 2 runs de 35 tours alors qu'il avait pas fait mieux que 32 auparavant. Il se dirigeait tout droit vers un splash fatal à quelques tours de la fin.. 
Le retour aux avants-postes de son équipier Newgarden (qui s'est finalement sacrifié) dans lequel il a plus se blottir et les neutralisations lui ont permis de sauver le carburant nécessaire. 
Au délà des échanges de positions dans les derniers tours et de la défense en zig-zag du tout dernier c'était sacrément intéressant stratégiquement. 
Puis quel retour de Sato en 3e position, revenu de nul-part :mellow: , et Pipa Mann qui finit dans le tour c'est à sa manière aussi un petit exploit.
 

C'est toujours la meme chose, tout le monde s'en bat les couilles mais l'Équipe devrait faire plaisir à 50k personnes :grin: Si un français gagne un quelconque GP de F1 ça sera en une.

Je suppose que Ferrari recrute ses stratèges aux US :ph34r: L'ami Simon a mis 120 tours à se rendre compte qu'en fait ça serait pas trop mal de se mettre derrière quelqu'un parce qu'il brulait trop de carburant en étant devant :ninaj: Et en plus il savait qu'il avait la voiture la plus forte :lol2: Et c'est pas un rookie, il est supposé avoir de l'expérience, genre Dixon derrière avait 15 tours d'essence de plus que lui à un moment ... Je parle meme pas de certaines stratégies des mecs derrière, c'est incompréhensible.

Je parle meme pas de Rossi, ce gros schlag qui est incapable de conduire une F1 s'est dit que c'était une bonne idée de doubler Pagenaud 4 tours avant la fin pour bien etre sur que Pagenaud le re-doublerait derrière :ninja: 

Je me suis laissé emporté par la course parce que c'était génial !!! j'avais misé sur Pagenaud :ninja: et je comprends tout à fait le coté mythique de la course, les vitesses incroyables etc., mais pour moi c'est incroyablement sur-coté comme bordel, il se passe que dalle sur les 170 premiers tours et meme si 10 bagnoles se suivent en 5 secondes y a aucun dépassement. Et c'est putain d'incroyablement long. Après les 20 derniers tours sont sympas (très belle Verstappen au passage, le changement de ligne 3 fois sur la meme ligne droite c'est sympa :ninja: ), mais faut vraiment s'appeler Ericsson pour pas faire un top 5 :ninaj: Au final ça me fait penser à GoT saison 6 :lourd:

Posté(e)
Il y a 4 heures, Casimir a dit :

Personne ne le connaissait  avant sa victoire...🙄

Exact, avant qu'il ne soit connu, peu le connaissaient.

  • 2 semaines plus tard...

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