Ekelund Posté(e) 12 octobre 2009 Posté(e) 12 octobre 2009 autant je crois pas vraiment en l'avenir de Grosjean en F1, autant on a un p'tit jeune qui à l'air d'être vraiment un cador.. http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Auto...105193_actu.Htm Citer
Bebs Posté(e) 12 octobre 2009 Posté(e) 12 octobre 2009 (modifié) autant je crois pas vraiment en l'avenir de Grosjean en F1, autant on a un p'tit jeune qui à l'air d'être vraiment un cador.. http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Auto...105193_actu.Htm Tu nous dis ça alors que juste avant la fin de l'article, il y a marqué que Grosjean a gagné ce championnat Sinon, je suis d'accord pour la première partie de la phrase Remarque, Grosjean a-t-il les conditions idéales pour s'exprimer... Modifié 12 octobre 2009 par Beber31 Citer
Ekelund Posté(e) 12 octobre 2009 Posté(e) 12 octobre 2009 Tu nous dis ça alors que juste avant la fin de l'article, il y a marqué que Grosjean a gagné ce championnat ouais mais faut voir le contexte : Grosjean a eu une progression réelle mais plus longue (genre une année pour apprendre puis la deuxième pour gagner). le gamin, y'a 3 ans il était en karting. première année en monoplace (Formule Renault) : il explose tout le monde et devien champion de France. deuxième année il passe direct en F3 euroséries : il gagne 3 courses et termine sur le pdium du championnat. troisième année (cette année) : il reste dans la même catégorie et explose tout le monde. alors ça veut peut-être rien dire, il est peut être pas + fort que Grosjean, mais disons que j'y crois plus... Citer
Bebs Posté(e) 12 octobre 2009 Posté(e) 12 octobre 2009 ouais mais faut voir le contexte : Grosjean a eu une progression réelle mais plus longue (genre une année pour apprendre puis la deuxième pour gagner). le gamin, y'a 3 ans il était en karting. première année en monoplace (Formule Renault) : il explose tout le monde et devien champion de France. deuxième année il passe direct en F3 euroséries : il gagne 3 courses et termine sur le pdium du championnat. troisième année (cette année) : il reste dans la même catégorie et explose tout le monde. alors ça veut peut-être rien dire, il est peut être pas + fort que Grosjean, mais disons que j'y crois plus... La F1 c'est différent S'il nous fait une Grosjean Mais s'il nous fait une Hamilton Bien qu'Hamilton ait eu la meilleure voiture de suite Citer
Ekelund Posté(e) 12 octobre 2009 Posté(e) 12 octobre 2009 La F1 c'est différent S'il nous fait une Grosjean Mais s'il nous fait une Hamilton Bien qu'Hamilton ait eu la meilleure voiture de suite y'a pas besoin d'avoir la meilleure voiture de suite pour se faire remarquer en F1 Alonso a commencé chez Minardi, Raikkonen chez Sauber et Vettel chez Toro Rosso : le tout c'est de "massacrer" son coéquipier (la seule valeur étalon en fait) Citer
Bebs Posté(e) 12 octobre 2009 Posté(e) 12 octobre 2009 y'a pas besoin d'avoir la meilleure voiture de suite pour se faire remarquer en F1 Alonso a commencé chez Minardi, Raikkonen chez Sauber et Vettel chez Toro Rosso : le tout c'est de "massacrer" son coéquipier (la seule valeur étalon en fait) J'ai pas dit le contraire. Mais c'est juste que Hamilton a eu la meilleure voiture dès le début, ce que les autres n'ont pas eu. Il a donc eu la chance de pouvoir devenir champion dès sa première année. Donc pour en revenir à Bianchi, espérons donc qu'il fasse une carrière à la Raikko par exemple, car il n'aura pas la meilleure voiture de suite Citer
HelloMoto Posté(e) 12 octobre 2009 Posté(e) 12 octobre 2009 y'a pas besoin d'avoir la meilleure voiture de suite pour se faire remarquer en F1 Alonso a commencé chez Minardi, Raikkonen chez Sauber et Vettel chez Toro Rosso : le tout c'est de "massacrer" son coéquipier (la seule valeur étalon en fait) Ces trois là il ont fait plus qu'exploser leurs équipiers, ce qu'a fait Alonso chez Minardi c'était hors normes... Quand au jeune français, il est prometteur, mais depuis la loi Evin et l'arret du sponsoring de Elf (Panis ayant été le dernier a en profiter) y'en a une floppée de jeune espoirs français qui se sont arrétés a la porte d'entrée de la F1, çà a commencé avec Manu Collard :) ... Citer
Ekelund Posté(e) 13 octobre 2009 Posté(e) 13 octobre 2009 J'ai pas dit le contraire. Mais c'est juste que Hamilton a eu la meilleure voiture dès le début, ce que les autres n'ont pas eu. Il a donc eu la chance de pouvoir devenir champion dès sa première année. Donc pour en revenir à Bianchi, espérons donc qu'il fasse une carrière à la Raikko par exemple, car il n'aura pas la meilleure voiture de suite 2ème année... il s'est fait griller par Kimi la 1ère année Ces trois là il ont fait plus qu'exploser leurs équipiers, ce qu'a fait Alonso chez Minardi c'était hors normes... oui et non... il a fait des prouesses dans le sens où il a réussi à qualifier quelquefois sa voiture (une Minardi, la plus pourrie du plateau à l'époque) en milieu de grille. par contre son coéquipier c'était tarso Marques... bof bof alors que Kimi par exemple s'est tapé Heidfeld pour sa première saison Citer
Bebs Posté(e) 13 octobre 2009 Posté(e) 13 octobre 2009 (modifié) 2ème année... il s'est fait griller par Kimi la 1ère année Toi tu commences à me faire chi** à me reprendre J'ai dit qu'il a la chance, c'est-à-dire l'opportunité, de devenir champion du monde. Mais il ne le fut pas Modifié 13 octobre 2009 par Beber31 Citer
Ekelund Posté(e) 14 octobre 2009 Posté(e) 14 octobre 2009 Toi tu commences à me faire chi** à me reprendre J'ai dit qu'il a la chance, c'est-à-dire l'opportunité, de devenir champion du monde. Mais il ne le fut pas ok t'emballes pas, j'avais pas saisi dans ce sens-là.. Citer
Bebs Posté(e) 17 octobre 2009 Posté(e) 17 octobre 2009 (modifié) Merci TF1 Et encore il y a pas eu le Canada et les USA à 19h cette année, sinon on loupait les qualifs et la moitié de la course Modifié 17 octobre 2009 par Beber31 Citer
Ekelund Posté(e) 17 octobre 2009 Posté(e) 17 octobre 2009 les Brawn sont compétitives à interlagos, le championnat sera donc bouclé demain soir et non pas au dernier grand prix Citer
Bebs Posté(e) 17 octobre 2009 Posté(e) 17 octobre 2009 les Brawn sont compétitives à interlagos, le championnat sera donc bouclé demain soir et non pas au dernier grand prix Côte à côte sur la ligne de départ, Button et Barrichello font un départ convenable, cantonés à leur 3ème et 4ème place respectivement. Dans le second virage du S de Senna, Hamilton, jusqu'alors 5ème tente de dépasser Barrichello, lui même doublant Button resté à la corde. Hamilton tape alors la roue avant gauche de Barrichello, ce qui déséquilibre sa monoplace et lui faire un tête à queue. Il entraîne alors la voiture de son coéquipier malchanceux, et abandonnent tous les deux. Vettel, qui avait réalisé un excellent départ depuis sa première place, la conserva au prix d'une stratégie judicieuse et s'imposa. Le championnat se jouera à Abou Dhabi. eurosport.fr Lundi 19 octobre 2009 -_- Citer
Bebs Posté(e) 17 octobre 2009 Posté(e) 17 octobre 2009 Plus sérieusement, c'est quand même possible que Vettel gagne, que Barrichello fasse 4 et Button 5 non ? Et pis il y a la pression etc... Citer
padawan Posté(e) 17 octobre 2009 Posté(e) 17 octobre 2009 Si il pleut, je met une piécette sur Vettel et Alonso Citer
Bebs Posté(e) 17 octobre 2009 Posté(e) 17 octobre 2009 Si il pleut, je met une piécette sur Vettel et Alonso S'il pleut, je mets une piécette sur un bordel comme l'an dernier Citer
FF Posté(e) 17 octobre 2009 Posté(e) 17 octobre 2009 Si il pleut, je met une piécette sur Vettel et Alonso Vettel il passe même pas en Q2 Citer
Bebs Posté(e) 17 octobre 2009 Posté(e) 17 octobre 2009 Vettel il passe même pas en Q2 Faire une erreur tactique comme ça à ce stade de la saison et avec la position qu'il a Sinon cette espèce de pluie qu'il tombe là-bas, c'était pas loin de la Malaisie Bon, demain il faut qu'il pleuve, et ça sera le gros bordel Citer
Ekelund Posté(e) 19 octobre 2009 Posté(e) 19 octobre 2009 Barrichello champion bien vu course de fou, record de tôle froissée je pense énorme erreur tactique chez RedBull: Vettel fait un magnifique premier relais de 35 tours (la moitié de la course) qui lui permet de passer de la 15e à la 2e place... et ils lui font faire 2 arrêts sur la 2e moitié !! Citer
HelloMoto Posté(e) 19 octobre 2009 Posté(e) 19 octobre 2009 énorme erreur tactique chez RedBull: Vettel fait un magnifique premier relais de 35 tours (la moitié de la course) qui lui permet de passer de la 15e à la 2e place... et ils lui font faire 2 arrêts sur la 2e moitié !! Ils avaient pas vraiment le choix, ou alors faire toutes la 2eme partie de gp avec les pneus tendres ce qui semblait pratiquement impossible vu la tenue dans le temps de ceux-ci, au final je pense qu'ils ont quand meme choisi la stratégie la moins pire, de toutes façons le titre était promis aux Brawn et a Button... Et il faut les feliciter, peut etre surtout Button, parceque c'est surement pas le meilleur pilote du plateau, mais il avait une chance cette saison d'avoir le titre comme il en aura peut etre plus jamais, il a su la prendre, bien joué. Citer
Ekelund Posté(e) 19 octobre 2009 Posté(e) 19 octobre 2009 Ils avaient pas vraiment le choix, ou alors faire toutes la 2eme partie de gp avec les pneus tendres ce qui semblait pratiquement impossible vu la tenue dans le temps de ceux-ci, au final je pense qu'ils ont quand meme choisi la stratégie la moins pire, de toutes façons le titre était promis aux Brawn et a Button... Et il faut les feliciter, peut etre surtout Button, parceque c'est surement pas le meilleur pilote du plateau, mais il avait une chance cette saison d'avoir le titre comme il en aura peut etre plus jamais, il a su la prendre, bien joué. tu as peut être raison au sujet des pneus tendres... concernant Button je n'ai rien contre lui et il m'est plutôt sympathique comparé à d'autres (Alonso par exemple ), mais le seul truc qui me gène un peu c'est qu'il ne doit son titre qu'au fait que son équipe ait su profiter d'une faille dans le règlement pour écraser la concurrence pendant 6 courses (le temps que les autres adoptent le double diffuseur). Citer
Bebs Posté(e) 19 octobre 2009 Posté(e) 19 octobre 2009 bien vu Il fallait bien espérer que ça joue à Abou Dhabi Mais bravo à Button, même si la méca a eu une place très (trop) prépondérante. Citer
Cad Posté(e) 22 octobre 2009 Posté(e) 22 octobre 2009 Sébastien Loeb au volant d'une F1 en course, ça semble très compromis. (EQ) Malgré l'accord de Citroën Sports et de Toro Rosso, Sébastien Loeb ne participera pas au dernier Grand Prix de la saison, début novembre à Abu Dhabi. La faute à la FIA, qui a refusé de lui accorder la super licence, sésame indispensable pour rouler en F1, à cause de son manque d'expérience en monoplaces. Le quintuple champion du monde des rallyes, en quête d'un sixième titre ce week-end en Grande-Bretagne, livre ses sentiments sur cette affaire dans L'Equipe de jeudi. «Progressivement, je m'en doutais (que ça n'allait pas se faire), avance-t-il. Déjà avant, cela avait été compliqué de savoir si ça se pourrait se faire ou pas. Finalement, cela avait été positif du côte de Toro Rosso. Et puis, il y a eu cette histoire de la super licence. A un moment, on a vraiment cru que ça allait pouvoir se réaliser. J'ai appris que c'était non lundi dernier. (...) Alors, est-ce que je suis déçu ? Oui, forcément, car cela m'aurait plu, mais je n'en fais pas une maladie non plus. Quelque part, ce n'était pas préparé, je prenais cela comme un amusement, je n'avais pas d'objectif. J'y allais pour me faire plaisir, découvrir quelque chose de nouveau. Le challenge m'excitait à ce niveau-là, je savais très bien qu'il ne fallait pas rêver (en termes de résultats).» L'Alsacien estime également qu'une telle chance ne se présentera plus : «Maintenant, ce n'est plus possible. Je m'étais toujours dit que c'était une opportunité qui ne se présenterait qu'une seule fois. Partant de là où je pars, je ne suis pas dans une filière F1. Peut-être que je remonterai un jour en essais. Mais il est certain qu'une séance d'essais en F1, ce n'est sûrement pas la même chose qu'un Grand Prix...» Source : l'équipe C'est dommage je pensais que ça allait se faire, enfin cela aurait été sympas. Il a quand même de l'experience en monoplace (2eme des 24h du mans). Mais bon, je comprend aussi que l'on ne peut pas venir en touriste sur un GP de F1. Autrement le duel de ce week end va être passionnant pour l'obtention du titre en WRC. Il y a 5 ou 6 ans je n'aurais jamais misé un kopeck sur Hirvonen lorsqu'il roulait pour Subaru grace a des valises bien remplie de $$$. Un vrai bourrin. Aujourd'hui il est toujours aussi bourrin (cf les jump en Finlande ou il pete son pare brise a la reception d'un saut), mais il ne se fout plus au tas. Je mets une piecette sur Loeb qui a l'experience. :modechauvinismeenclenché: Citer
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