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Topic Formule 1


Messages recommandés

Posté(e) (modifié)
il y a une heure, Ekelund a dit :

c'était pas une manoeuvre délibérée, il n'avait aucune adhérence à l'intérieur pour freiner.

Leclerc lui-même est ok avec ça : https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/verstappen-accepte-finalement-sa-penalite-leclerc-aurait-prefere-une-inversion,186947.html

Y'a aussi Ocon en Q1, plus Russel en course... Le pire étant que tous s'applatissent face à ses mauvais coups. On dirait le Tour de France sous Armstrong. C'est mauvais pour le spectacle.

Modifié par Vistule
  • Top ! 1
Posté(e) (modifié)
il y a 29 minutes, Vistule a dit :

Y'a aussi Ocon en Q1, plus Russel en course... 

c'est Russell qui lui rentre purement et simplement dedans :lol2:

il reconnait d'ailleurs lui-même qu'il ne l'a pas vu https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/russell-estime-avoir-perdu-un-podium-facile-pour-mercedes-f1,186916.html

et Ocon en matière de putasseries il s'y connait hein :ninja: 

 

Modifié par Ekelund
Posté(e) (modifié)
Il y a 3 heures, Ekelund a dit :

et Ocon en matière de putasseries il s'y connait hein :ninja:

Je ne vois pas le rapport. Même s'ils ne s'apprécient pas, et quelque soit le passif d'Ocon, faire ça quand t'es la tête de proue du circuit, c'est vraiment nul à chier. Et la FIA laisse faire. Tant pis pour elle, c'est son propre produit qu'elle dégrade avec cette domination agressive et arrogante.

Modifié par Vistule
Posté(e)
Il y a 4 heures, Ekelund a dit :

c'est Russell qui lui rentre purement et simplement dedans :lol2:

il reconnait d'ailleurs lui-même qu'il ne l'a pas vu https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/russell-estime-avoir-perdu-un-podium-facile-pour-mercedes-f1,186916.html

et Ocon en matière de putasseries il s'y connait hein :ninja: 

 

Il parle de la Q1, quand Max passe Ocon qui est sur un tour lancé avant un virage, puis ralentit devant sa gueule. Oconclui repasse devant, mais son dernier tour possible est niqué.

Posté(e)
Il y a 2 heures, Vistule a dit :

Je ne vois pas le rapport. Même s'ils ne s'apprécient pas, et quelque soit le passif d'Ocon, faire ça quand t'es la tête de proue du circuit, c'est vraiment nul à chier. Et la FIA laisse faire. Tant pis pour elle, c'est son propre produit qu'elle dégrade avec cette domination agressive et arrogante.

Tu connais pas le passif d'ocon avec Ekelund alors :ninja:

 

  • Crylol 1
  • Bave 2
Posté(e)
Il y a 2 heures, Big_Bros a dit :

Il parle de la Q1, quand Max passe Ocon qui est sur un tour lancé avant un virage, puis ralentit devant sa gueule. Oconclui repasse devant, mais son dernier tour possible est niqué.

Oui je parlais de ça. Mais je rajoute aussi Russell, parce que ça fait 3 incidents en tout dans lesquels il est impliqué, dont 2 directement de sa faute. Ça fait beaucoup pour un week-end. Mais bon, je commence à comprendre qu'Ekelund est à Verstappen ce qu'un autre forumeur est à un ex-défenseur du TFC... Donc je m'en arrête là :ninaj:

  • Ninja 1
  • Feu 2
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
il y a 59 minutes, PaG a dit :

Quelqu'un de censé qui a vu ses dépassements -_- 

tu voulais dire sensé je présume ? :ninaj: 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)
il y a 23 minutes, Planino a dit :

Incompréhensible ce transfert.

Je pensais que Ferrari voulait revenir au top, mais non ils préfèrent recruter un vieillard ultra-payé pour faire un coup marketing qui sera à 99,99% un bide sportif :mellow:

 

ils viennent de voir la saison d'Alonso a 41 ans et se disent qu'il pourra faire pareil chez eux :grin: 

sauf qu'ils oublient un petit détail dans leur approche, c'est qu'Alonso joue sans concurrence dans son équipe, alors qu'Hamilton va tomber sur un (gros) os.

en termes de performance pure, ça sera forcément un flop (par rapport à l'investissement), le seul point où il pourrait éventuellement leur apporter quelque chose, c'est le développement technique par rapport à la toute nouvelle règlementation 2026

Modifié par Ekelund
Posté(e) (modifié)

en tout cas le poste vacant chez Merco va attiser les convoitises !

je mise sur Albon en option N°1, ça serait vraiment le choix le + pertinent (pilote très rapide et pas cher)

Sainz en choix N°2 (pour moi pas forcément + rapide qu'Albon mais beaucoup plus onéreux).

en choix N°3, la très grosse côte, c'est le poulain junior team de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, tout juste 17 ans, qui débarque en F2 cette saison. à voir déjà ce qu'il va réussir (ou pas) à cet échelon, mais tout le monde l'annonce comme très prometteur (un Piastri-bis en somme)

Modifié par Ekelund
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Je ne sais pas ce qui est le plus flippant chez Alpine : le fait que les voitures ne sont pas prêtes, ou le discours démoralisé des 2 pilotes...

Ils avaient prévenus que ce serait une année de transition, mais ça s'annonce bien pire :(

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
il y a une heure, Big_Bros a dit :

Les alpines manquent terriblement de rythme et d'équilibrage... C'est plus une saison pour les 2 pilotes français, c'est une galère en enfer.

Sacrée galère et saison également peu intéressante

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