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Topic Formule 1

Peter Sellers

Par Peter Sellers
dans Le Bistrot

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GG

GG

Posté(e)
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Monza 93

En direct on avait pas vu l'accident, Fittipaldi avait passé la ligne mais il lui manquait quelque chose :ninja:

Il me semble qu'il y en a eu un plus récent aussi, mais je n'arrive pas à remettre la main dessus ...

Modifié par GG
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Nijni

Nijni

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Posté(e) (modifié)

Monza 93

En direct on avait pas vu l'accident, Fittipaldi avait passé la ligne mais il lui manquait quelque chose :ninja:

Il me semble qu'il y en a eu un plus récent aussi, mais je n'arrive pas à remettre la main dessus ...

Ah oué le fameux circuit de Monza à côté de Tokyo ! :ninaj:

Par contre je m'étais pas planté pour la tranche d'années -_-:ninja:

Tu es fort GG, très fort !

Modifié par Nijni
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  • 2 semaines plus tard...
Ekelund

Ekelund

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Il est bon ce Grosjean :grin:

Très belle stratégie des 3 de devant :)

Par contre celle d'Alonso il en faut à tous les GP des comme ça :lol2:

j'ai pas vu le GP donc j'ai été fort étonné à la vision du podium

7ème vainqueur différent en 7 courses :yaisse:

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PaG

PaG

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Papy Schumi :yaisse:

Schumacher va devoir s'expliquer

Troisième du Grand Prix d'Europe, dimanche à Valence, Michael Schumacher (Mercedes) a été convoqué par la directeur de course après l'arrivée. L'Allemand aurait activé son aileron arrière ajustable (DRS) sous le régime du drapeau jaune dans les derniers tours, ce qui est totalement interdit par le réglement car cette manoeuvre autorisée en course permet à la monoplace de procurer un avantage en termes de vitesse de pointe. Conséquence : il pourrait être déclassé si les instances disciplinaires estiment qu'il a vraiment fauté.

Dans le même temps, Lewis Hamilton (McLaren) va lui aussi devoir revenir sur les raisons de son accrochage avec Pastor Maldonado (Williams), dans l'avant-dernier tour. Un incident à la suite duquel l'Anglais a dû abandonner, tandis que le Vénézuélien a perdu tout espoir de podium.

:ninja:

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FrancisCaibrel

FrancisCaibrel

Posté(e)
Posté(e)

Schumacher va devoir s'expliquer

Troisième du Grand Prix d'Europe, dimanche à Valence, Michael Schumacher (Mercedes) a été convoqué par la directeur de course après l'arrivée. L'Allemand aurait activé son aileron arrière ajustable (DRS) sous le régime du drapeau jaune dans les derniers tours, ce qui est totalement interdit par le réglement car cette manoeuvre autorisée en course permet à la monoplace de procurer un avantage en termes de vitesse de pointe. Conséquence : il pourrait être déclassé si les instances disciplinaires estiment qu'il a vraiment fauté.

:ninja:

On peut pas le laisser tranquille pour une fois cette année ? <_<

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Bebs

Bebs

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On peut pas le laisser tranquille pour une fois cette année ? <_<

En même temps il a pu de sanction véritablement injuste cette année, juste vraiment pas de bol (la seule bonne pénalité est tombée pile pour sa pole de Monaco, dommage :grin: ).

M'enfin là c'est passé :)

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