Topic voiture

[en_congés]

Modèle Helios, toit ouvrant panoramique en plus Je vais pas tarder à la revendre par contre, me faut des thunes pour partir en vacances :chomiste:

[Wingeeky]

vacances :chomiste:

:redondance:

[Ekelund]

Pas loin. Ils ont fait 30 000, les pneus avant étaient déjà presque morts à 23 000, et là ils sont usés jusqu'à la couenne (pas très malin je l'avoue)

tu conduis comme Loeb ou quoi ?

mes pneus avant me font 50 000 et mes pneus arrières 70 000

bon ceci dit je ne fais quasiment que de l'autoroute

Modifié 4 juin 2012 par Ekelund

[padawan]

30000 pour un train arrière c'est franchement pas énorme c'est clair...

[GG]

Oui, conduite assez nerveuse sur routes tortueuses, avec un monospace de surcroît. Mais c'est vrai que ca va me coûter cher, à ce rythme je vais devoir changer 3 trains de pneus par an

[ZeStump]

Je suis bon pour changer les 4 pneus du Picasso, en 17" je sens que la facture va être salée

Ca n'a rien à voir avec ta conduite... Mon voisin qui a aussi une C4 picasso, avec une conduite pépère, a bouffé aussi les siens en 25000 km. Ca vient plutôt de la bagnole que du conducteur.

Sur ma caisse, j'en suis à 65 000km avec le même train de pneu à l'avant. Et je peux encore en faire quelques milliers

[Wingeeky]

Ca n'a rien à voir avec ta conduite... Mon voisin qui a aussi une C4 picasso, avec une conduite pépère, a bouffé aussi les siens en 25000 km. Ca vient plutôt de la bagnole que du conducteur.

Sur ma caisse, j'en suis à 65 000km avec le même train de pneu à l'avant. Et je peux encore en faire quelques milliers

Ca vient surtout de l'équilibrage

[Ekelund]

Ca vient surtout de l'équilibrage

en partie seulement...le style de conduite est plus prépondérant dans l'usure

[Wingeeky]

en partie seulement...le style de conduite est plus prépondérant dans l'usure

Je répondais à ZeStump par rapport au fait que la conduite adoptée était souple

Alors ta gueule !

[Ekelund]

Je répondais à ZeStump par rapport au fait que la conduite adoptée était souple Alors ta gueule !

ouais tu parles pour rien dire quoi

[Wingeeky]

ouais tu parles pour rien dire quoi

Dixit le floodeur matinal

Mais je te taquinais mon petit Ek

[Invité]

tiens, puisque vous avez l'air de vous y connaitre en roux et pneu : il parait qu'il y a un moyen de savoir si le pneu est a changer ou pas... j'imagine que si je vois plus les rayures, c'est mauvais signe, mais avant d'en arriver là?

[RufusTFirefly]

tiens, puisque vous avez l'air de vous y connaitre en roux et pneu

Faut demander a flof, c'est lui l'expert

[NicoPaviot]

tiens, puisque vous avez l'air de vous y connaitre en roux et pneu : il parait qu'il y a un moyen de savoir si le pneu est a changer ou pas... j'imagine que si je vois plus les rayures, c'est mauvais signe, mais avant d'en arriver là?

Il y a un détrompeur sur les pneus modernes

[Invité]

Il y a un détrompeur sur les pneus modernes

merci, mais je me trompe jamais.

Faut demander a flof, c'est lui l'expert

bah vous parliez déjà voiture donc je me disais...

Edit... ah quel con j'avais pas fait le lien

Modifié 4 juin 2012 par Invité

[Ekelund]

Dixit le floodeur matinal Mais je te taquinais mon petit Ek

je sais

mais sérieusement, la conduite est plus déterminante que le réglage chassis dans le taux d'usure

[ZeStump]

La conduite est certes déterminante, mais dans le cas du C4 picasso le fait que ce soit un monospace use déja prématurément les pneus et celui-ci est bien connu pour user prématurément les pneus de 1e monte: ici des michelin. Et comme en plus c'est du 17'', ça s'use encore plus vite. Passe à des gommes plus dures si tu veux qu'ils te durent plus longtemps. Moi j'achète des Vredestein, c'est des gommes très dures qui te tiendront un peu plus longtemps.

Modifié 4 juin 2012 par ZeStump

[Milky]

Tu regardes sur la tranche du pneu, tu trouves twi (ou le bibendum sur les michelin), et ya un témoin d usure qui mesure 1,6mm :code:.

[Invité]

Tu regardes sur la tranche du pneu, tu trouves twi (ou le bibendum sur les michelin), et ya un témoin d usure qui mesure 1,6mm :code:.

après un passage sur googleimage, je vois mieux

[GG]

L'indice de dureté des gommes, c'est référencé ou c'est selon les marques ?

[Milky]

L'indice de dureté des gommes, c'est référencé ou c'est selon les marques ?

Même dans les marques ça doit différer .

[nawak31]

J'ai enfoncé la plaque d'immatriculation de la 106 en voulant me garer...

[Milky]

J'ai enfoncé la plaque d'immatriculation de la 106 en voulant me garer...

ok.

[Wingeeky]

L'indice de dureté des gommes, c'est référencé ou c'est selon les marques ?

Non, c'est pas une référence commune. Souvent c'est même pas précisé, il faut se renseigner.

Chaque type de gomme a ses avantages/inconvénients.

[Ekelund]

Non, c'est pas une référence commune. Souvent c'est même pas précisé, il faut se renseigner. Chaque type de gomme a ses avantages/inconvénients.

par rapport au type de conduite qu'on a...on en revient au point de départ