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Topic voiture


bruce31

Messages recommandés

Posté(e)
j'adore ta signature :grin:

<_<

une classe B. Je le dis pas trop fort, on pourrait me juger sans me connaitre :ninja:

ça tombe en panne les merco ? :grin:

Posté(e)

<_<

ça tombe en panne les merco ? :grin:

Non, pas encore :grin:

:grin:

Ca fait que ça. En dehors du très haut de gamme, cette marque c'est une honte.

Alors là, pas d'accord -_- Je suis très content de celle que j'ai, et pourtant, Dieu sait que je la malmène :) J'ai rien à dire sur la fiabilité, ce truc de la courroie d'accessoire est le premier soucis que je rencontre (après 4 ans et 120 000 km).

Comme en plus j'ai un garagiste de la marque sur Toulouse qui prend 30 Euros HT de moins que celui de Paname, je suis aux anges.

Seul truc, les consommables s'usent un peu vite, notamment les ampoules de feux stop et de phares.

Et puis Mr Wing, si tu veux que je t'emmène à Reims, va falloir être sympa avec ma voiture :angry::ninja:

Posté(e)

Non, pas encore :grin:

Alors là, pas d'accord -_- Je suis très content de celle que j'ai, et pourtant, Dieu sait que je la malmène :) J'ai rien à dire sur la fiabilité, ce truc de la courroie d'accessoire est le premier soucis que je rencontre (après 4 ans et 120 000 km).

Comme en plus j'ai un garagiste de la marque sur Toulouse qui prend 30 Euros HT de moins que celui de Paname, je suis aux anges.

Seul truc, les consommables s'usent un peu vite, notamment les ampoules de feux stop et de phares.

Et puis Mr Wing, si tu veux que je t'emmène à Reims, va falloir être sympa avec ma voiture :angry::ninja:

La courroie d'access n'est pas un soucis.

Ça fait tout simplement partit de l'entretien courant d'une voiture.

Posté(e)

La courroie d'access n'est pas un soucis.

Ça fait tout simplement partit de l'entretien courant d'une voiture.

C'est ce que j'avais compris, et c'est pour ça que je reportais l'intervention jusqu'à la prochaine révision (dans 2000km). Ca tiendra jusque là ?

(en tout cas, merci pour tes infos)

Posté(e)
Seul truc, les consommables s'usent un peu vite, notamment les ampoules de feux stop et de phares.

très certainement un problème d'étanchéité (l'humidité s'infiltre et les ampoules n'apprécient pas du tout ça) ;)

Posté(e)

très certainement un problème d'étanchéité (l'humidité s'infiltre et les ampoules n'apprécient pas du tout ça) ;)

Bon ben je vais mettre du mastic autour de mes optiques :ninja:

je note, merci ;)

Posté(e)

Non, pas encore :grin:

Alors là, pas d'accord -_- Je suis très content de celle que j'ai, et pourtant, Dieu sait que je la malmène :) J'ai rien à dire sur la fiabilité, ce truc de la courroie d'accessoire est le premier soucis que je rencontre (après 4 ans et 120 000 km).

:grin:

Non mais j'ai surtout l'habitude de la "nouvelle" Classe A, et je trouve que c'est une daube -_-

Problèmes électroniques, suspensions hyper rudes, conso élevée...

En revanche, la Classe B je connais pas -_-

Posté(e)

:D

De plus, il est fortement déconseillé de remettre une courroie ayant déjà tendu.

Donc si tu as changé ton galet tendeur, tu aurais dû, selon les préco constructeur, changer la courroie..

Qu'elle pête et qu'elle aille se loger dans la courroie juste à coté... la distrib (si tu as bien une courroie)

Sinon tu perd les accessoire (clim, Direction Assistée (si Hydraulique), pompe à eau (si pas avec la distrib), alternateur)

Et pour l'avoir vécu, ça fait bizarre...

Posté(e)

:grin:

Non mais j'ai surtout l'habitude de la "nouvelle" Classe A, et je trouve que c'est une daube -_-

Problèmes électroniques, suspensions hyper rudes, conso élevée...

En revanche, la Classe B je connais pas -_-

Ah, c'est con, parceque le look de la nouvelle Classe A me plait bien :unsure:

Posté(e) (modifié)

Ah, c'est con, parceque le look de la nouvelle Classe A me plait bien :unsure:

Au temps pour moi, pas la nouvelle, celle d'avant.

La nouvelle on dirait une Classe B (d'où ma confusion) , et c'est vrai qu'elle a l'air jolie.

Par contre celle d'avant est dégueu :ninja:

Modifié par Wing
Posté(e)

j'avais jamais vu la nouvelle, effectivement elle est très jolie :blush:

mercedes-classe-a-250-sport-default-27454-0.jpg

c'est sur que comparé à l'ancienne..

S6-Mercedes-Classe-A-40129.jpg

:ninja:

Posté(e)

Au temps pour moi, pas la nouvelle, celle d'avant.

La nouvelle on dirait une Classe B (d'où ma confusion) , et c'est vrai qu'elle a l'air jolie.

Par contre celle d'avant est dégueu :ninja:

Je comprends mieux -_-

Mais tu t'enfonces ;) ma mère a eu une ancienne Classe A pendant 5 ans, qui a eu zero soucis fiabilité , très confortable en plus.

Bon, c'est vrai que cette voiture était assez moche, et avait connu des débuts difficiles et c'est peu de le dire (si trop de roulis, la voiture chavirait :ninja: )

pour le reste, bien d'accord avec vous, la nouvelle est très chouette -_-

Posté(e)

j'ai une tendance instinctive à zapper les pubs :grin:

Quand je zappe les pub, je tombe sur d'autres pub <_< du coup j'ai laissé tomber.

Posté(e)

la voiture de Lampadaire, celle qu'il avait en décembre, est classe,

c'est pas une petite corsa ou une mini panda

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)
C'est bien les boites de vitesse automatiques ?

J'ai une boîte robotisee, et je reviendrai jamais à une boîte manuelle :)

Vraiment super, surtout quand les bouchons sont ton quotidien

Modifié par fredC
Posté(e)

Les boites auto bof, les boites robotisées oui trés souvent :)

ah, je ne savais pas qu'il pouvait y avoir une différence. :huh:

Bon, je vais faire une recherche pour voir si Renault met du roboktisé sur ses boites.

Merci :)

Posté(e)

ah, je ne savais pas qu'il pouvait y avoir une différence. :huh:

Bon, je vais faire une recherche pour voir si Renault met du roboktisé sur ses boites.

Merci :)

C'est la EDC chez renault et elle est déployé depuis 2 ans environ et sur tout les nouveaux modèles (clio IV, Captur, Scenic III, etc.)

Posté(e)

C'est la EDC chez renault et elle est déployé depuis 2 ans environ et sur tout les nouveaux modèles (clio IV, Captur, Scenic III, etc.)

EDC ?

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