zouille Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 ? Le budget est rarement aussi large que la conscience écologique, et donc ça devient un problème de pas pouvoir être en corrélation avec ses idées...le budget n'est plus un problème quand t'as vraiment les moyens d'acheter 100% écolo...non? Citer
FranckProvostIV Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 Bien dit Wing, il est évident qu'une conscience écologique ne peut-être présente que chez les personnes aisées financièrement qui ont bossé suffisament pour pouvoir s'acheter une conscience. Citer
Piou Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 Je dirais surtout que ceux qui ont les moyens sont rarement écolos en plus... Citer
zouille Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 Je dirais surtout que ceux qui ont les moyens sont rarement écolos en plus... C'est ça le pire alors que ça devrait être un atout... Citer
Wingeeky Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 Le budget est rarement aussi large que la conscience écologique, et donc ça devient un problème de pas pouvoir être en corrélation avec ses idées...le budget n'est plus un problème quand t'as vraiment les moyens d'acheter 100% écolo...non? YESSSSSSSSSS !! ENFIN 2h que je ranconte de la merde et que je passe pour un con pour vous faire dire "écolo" Bien évidemment je ne pense pas un mot de ce que j'ai dit Citer
Piou Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 YESSSSSSSSSS !! ENFIN 2h que je ranconte de la merde et que je passe pour un con pour vous faire dire "écolo" Bien évidemment je ne pense pas un mot de ce que j'ai dit Oui enfin mon oeil tu m'as tenu le même discours en MP l'autre fois... Citer
zouille Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 YESSSSSSSSSS !! ENFIN 2h que je ranconte de la merde et que je passe pour un con pour vous faire dire "écolo" Bien évidemment je ne pense pas un mot de ce que j'ai dit T'es quand même un gros con. Citer
Wingeeky Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 ouais et il t'est jamais venu à l'esprit que dans le contexte économique actuel, si on veut vraiment supprimer l'avantage du diesel, il serait peut-être plus intelligent de diminuer de 17 centimes la taxe sur l'essence plutôt que d'augmenter de 17 cdentimes celle sur le diesel ? c'est toujours pareil, l'écologie sert de prétexte fallacieux (five points ) à toute une série de mesures profondément débiles +1 Citer
è_é Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 tu te rends compte qu'on ne te fera JAMAIS plus confiance ? Citer
Wingeeky Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 tu te rends compte qu'on ne te fera JAMAIS plus confiance ? Citer
Zitoun Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 YESSSSSSSSSS !! ENFIN 2h que je ranconte de la merde et que je passe pour un con pour vous faire dire "écolo" Bien évidemment je ne pense pas un mot de ce que j'ai dit Citer
VIX15 Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 2h que je ranconte de la merde et que je passe pour un con pour vous faire dire "écolo" Bin dis donc, si tu savais comme les gens doivent me trouver con en se moment... Citer
Ekelund Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 Bin dis donc, si tu savais comme les gens doivent me trouver con en se moment... surtout après ta frasque en MP, je confirme Citer
cd31 Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 surtout après ta frasque en MP, je confirme Mais qu'il est con ce VIX ! © Citer
bondurant2001 Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 Franchement, non. Déjà parce que c'est impossible en raison des lobbys pétroliers. Ensuite, parce que cette taxe va dans les poches de l'état, et que si les pollueurs peuvent contribuer au renflouement des caisses (hahaha ), je ne suis pas contre. Bon, mes propos sont volontairement radicaux et exagérés (j'utilise beaucoup voiture/moto) mais si rien n'est fait pour obliger les constructeurs à évoluer dans le bon sens (sans prétendre être écolo), on n'avancera pas. Et le seul moyen de le faire, c'est via le consommateur. Pas d'accord je pense que les entreprises qui utilisent dans leur processus de Production ce type de carburant doivent etre les premieres à s'orienter vers un type de carburant reputé moins polluant (via une taxe, carbone ou autre, ou tout autre moyen les incitant à passer d'un choix à un autre (en l'occurence carburant et motorisation de leur flotte de vehicules)) . En effet, les entreprises "font de l'argent" ou creent de la valeur avec ça. Les consommateurs, les menages, essayent de vivre tout simplement, ou pour certains essayent de survivre. C'est pour cela que je n'ai jamais voulu de taxe "Carbone", supporté UNIQUEMENT par les menages (consommateur). Alors oui on peut considerer qu'une entreprise a une fonction de consommation, elle achete des produits semi-finis et/ou finis qu'elle incorpore dans son processus de production et crreent ainsi de la valeur ajoutée +/- redistribués, mais les entreprises doivent monter l'exemple. Citer
Wingeeky Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 Pas d'accord je pense que les entreprises qui utilisent dans leur processus de Production ce type de carburant doivent etre les premieres à s'orienter vers un type de carburant reputé moins polluant (via une taxe, carbone ou autre, ou tout autre moyen les incitant à passer d'un choix à un autre (en l'occurence carburant et motorisation de leur flotte de vehicules)) . En effet, les entreprises "font de l'argent" ou creent de la valeur avec ça. Les consommateurs, les menages, essayent de vivre tout simplement, ou pour certains essayent de survivre. C'est pour cela que je n'ai jamais voulu de taxe "Carbone", supporté UNIQUEMENT par les menages (consommateur). Alors oui on peut considerer qu'une entreprise a une fonction de consommation, elle achete des produits semi-finis et/ou finis qu'elle incorpore dans son processus de production et crreent ainsi de la valeur ajoutée +/- redistribués, mais les entreprises doivent monter l'exemple. T'as pas lu la suite du topic Citer
bondurant2001 Posté(e) 11 juin 2013 Posté(e) 11 juin 2013 T'as pas lu la suite du topic Non je le lis en ce moment j'ai 2 pages de retard en fait sur ce topic surtout que, il me semble hein, la plupart des gens n'a pas tellement les moyens de revendre son vieux diesel pour acheter une hybride (diesel, hybride=250 points ? ) Le probleme des motorisations hybrydes est que tu ne peux plus maquiller un meurtre en suicide par asphyxie dans un garage, moteur tournant. Citer
PaG Posté(e) 12 juin 2013 Posté(e) 12 juin 2013 Wing ta déjà utilisé ton câble(valise clip) pour la voiture ? Avec quelle configuration ? Hier on a pas réussi avec padawan, donc ce matin 35 chez Renault Si tu veux pas perdre de points au killa , tu peux me répondre en MP Citer
Wingeeky Posté(e) 12 juin 2013 Posté(e) 12 juin 2013 (modifié) Wing ta déjà utilisé ton câble(valise clip) pour la voiture ? Avec quelle configuration ? Hier on a pas réussi avec padawan, donc ce matin 35€ chez Renault Si tu veux pas perdre de points au killa , tu peux me répondre en MP Tant pis pour le Killa, si ça peut rendre service à d'autres autant poster ici. Oui, j'ai utilisé plein de fois le câble sur ma voiture (Fiat Stilo). Encore récemment pour un problème de clim. Le câble c'est un ELM 327, le soft c'est un "payant" ( ) dédié aux voitures du groupe Fiat. Sinon il y a des freewares pour à peu toutes les marques il me semble. Le PC c'est tout simplement un eeePC du boulot L'ELM 327 concerne pas mal de voitures, mais il faut vérifier comment est foutue la prise diag. Modifié 12 juin 2013 par Wing Citer
è_é Posté(e) 12 juin 2013 Posté(e) 12 juin 2013 Tant pis pour le Killa, si ça peut rendre service à d'autres autant poster ici. Oui, j'ai utilisé plein de fois le câble sur ma voiture (Fiat Stilo). Encore récemment pour un problème de clim. Le câble c'est un ELM 327, le soft c'est un "payant" ( ) dédié aux voitures du groupe Fiat. Sinon il y a des freewares pour à peu toutes les marques il me semble. Le PC c'est tout simplement un eeePC du boulot tant que tu parles pas d'utérus ou de palimpseste tu crains rien Citer
PaG Posté(e) 12 juin 2013 Posté(e) 12 juin 2013 Tant pis pour le Killa, si ça peut rendre service à d'autres autant poster ici. Oui, j'ai utilisé plein de fois le câble sur ma voiture (Fiat Stilo). Encore récemment pour un problème de clim. Le câble c'est un ELM 327, le soft c'est un "payant" ( ) dédié aux voitures du groupe Fiat. Sinon il y a des freewares pour à peu toutes les marques il me semble. Le PC c'est tout simplement un eeePC du boulot L'ELM 327 concerne pas mal de voitures, mais il faut vérifier comment est foutue la prise diag. Padawan a exactement le meme cable, mais on a pas trouvé de logiciel qui fonctionnait correctement Juste on pouvais voir le nombre de tours du moteur, vachement pratique Donc ce matin passage chez Renault, 35€ pour eteindre le voyant Citer
PaG Posté(e) 18 août 2013 Posté(e) 18 août 2013 http://www.forum-clio.com/index.php/topic,8475.0.html Pour ceux qui ont des clios, petit topic sympa pour les révisions de base Ca m'a permis d'eviter de filer a Renault 350€ pour une simple vidange et changements des filtres (gasoil, air, habitacle) Citer
HaGu Posté(e) 4 septembre 2013 Posté(e) 4 septembre 2013 (modifié) Jolie http://www.lepoint.f...1720779_656.php mais lourde, et hypdride à la con => http://www.lepoint.f...1659696_652.php Mdr "Oui, mais voilà, deux chiffres, c'est un de trop pour le législateur, qui a préféré ajuster une cote mal taillée. En effet, la consommation mesurée officiellement l'est avec une batterie chargée à fond sur une distance égale à l'autonomie électrique du véhicule à laquelle le législateur ajoute arbitrairement une distance de 25 km." "Dans le cas de la Panamera S E-Hybrid, le chiffre officiel de 3,1 litres aux 100 kilomètres signifie qu'au-delà des 36 kilomètres d'autonomie électrique, et donc parcourus sans brûler une goutte de carburant, elle consommera en moyenne 7,6 l/100 km sur les 25 kilomètres restants du cycle d'homologation." Modifié 4 septembre 2013 par HaGu Citer
Milky Posté(e) 13 octobre 2013 Posté(e) 13 octobre 2013 yo ! je suis en train de faire la vidange (sans tuto ). Je remets combien d'huile ? je changerai le filtre à huile quand toute l'ancienne aura coulé et avant de mettre la neuve nan ? merci Citer
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