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Topic voiture


bruce31

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Posté(e) (modifié)

Un ptit problème à soumettre pour les mécanos. On a une voiture Yaris essence 1.3 85ch de 2001 qui malgré un changement de batterie, nous crée des soucis au démarrage.

 

Parfois elle démarre sans problème et puis parfois on tourne la clé, le tableau de bord s'allume et quand on tourne la clé, ça ne s'allume pas. Après moults essais, le tableau de bord ne s'allume plus du tout.

 

Puis sans que l'on comprenne pourquoi, pof ça démarre quelques instants plus tard ???

 

Avez-vous des idées (Démarreur ? Bougies ? quelche chose qui fait masse ? autre ?)

Modifié par Doberman
Posté(e)

Ca me rappelle quelque chose :grin:

 

1 - Fusible démarreur 

2 - Démarreur

 

Elle a 14 piges ta caisse, si tu ne l'as jamais changé, c'est probablement ça.

Par contre il faut avoir le gabarit de padawan pour pouvoir le changer. -_-

Posté(e)

Ca me rappelle quelque chose :grin:

 

1 - Fusible démarreur 

2 - Démarreur

 

Elle a 14 piges ta caisse, si tu ne l'as jamais changé, c'est probablement ça.

Par contre il faut avoir le gabarit de padawan pour pouvoir le changer. -_-

 

Et le fait que ça démarre ou pas y compris le tableau de bord parfois serait la cause des bougies ou démarreur ? (je n'y connais rien)

Posté(e)

Le démarreur a pour fonction de démarrer le moteur, donc oui le tableau de bord s'allume même avec un demarreur défaillant.

Le demarreur s'use à chaque allumage moteur, tu es censé le changer à 150'000 bornes en moyenne (voire moinsse si tu fais beaucoup de petits trajets)

Posté(e) (modifié)

Moi ce matin, je pensais être en panne de batterie (vieille batterie de 6 ans, déchargée y a quelques jours..)... En fait, j'avais démonté la clé pour changer la pile d el'ouverture automatique et pas remonté le bidule électronique car j'avais pas la bonne pile... Sauf qu'il y a un dispositif obligatoire pour le démarrage à l'intérieur... :ninja:  Je suis arrivé au taf 1.15h en retard du coup  :grin:

Et au passage, j'ai acheté une batterie neuve :ninja:

Modifié par ZeStump
Posté(e)

Et le fait que ça démarre ou pas y compris le tableau de bord parfois serait la cause des bougies ou démarreur ? (je n'y connais rien)

Sûrement le demarreur s'il est d'origine, changer les bougies peut pas faire de mal...

 

Après ça peut être d'autres trucs. J'ai eu le même problème(j'ai eu pareil j'ai commencé par les bougies puis tête d'elco

et enfin j'ai changé le demarreur)

Posté(e)

Sûrement le demarreur s'il est d'origine, changer les bougies peut pas faire de mal...

 

Après ça peut être d'autres trucs. J'ai eu le même problème(j'ai eu pareil j'ai commencé par les bougies puis tête d'elco

et enfin j'ai changé le demarreur)

 

Perso la bougie j'y crois pas trop à cause du tdb qui finit par s'éteindre par moments si j'ai bien compris.

Ou alors c'est la combinaison de plusieurs facteurs mais ce serait pas de bol :grin:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Belle connerie ces licences, et ça date de 1973 (autorisation de revendre ce qui avait été acquis gratuitement).

Les racheter est estimé à environ 5 milliards...

Posté(e)

Un bon coup de WD40 dans la boite a fusible, et un autre sur la batterie. 

et Ensuite le coup de masse.  -_-

:lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:

Posté(e)

Une cosse à oeillet de 6 mm, c'est le diametre du fil electrique, ou de l'oeillet ??  (c'est pour relais servant au demarrage que je dois changer)

 

:Damidotlesait,elle:

Posté(e)

Tiens titi une initiative qui pourrait lutter contre la mortalité routière en Argentine, dont tu me parlais :

 

Sinon, ils pourraient aussi mettre en place un vrai permis de conduire. :ninja:

Posté(e)

L'avantage avec ce type de véhicule c'est qu'on peut y mettre une vache, ou un mouton dedans :ninja:

C'est pas sympa pour les belles mères ça !

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