Topic voiture

[Avenirviolet]

Il y a 15 heures, Ekelund a dit :

Michelin y'a rien de mieux et c'est officiel  

Micheline tu veux dire :ironie:

 

Il y a 15 heures, padawan a dit :

GoodYear 

c'est dans 2 mois la nouvelle année :re-ironie:

J'ai vu des pneus goodyear ou bridgestone dans les 50/60€ le pneu. Faut que je les change avant janvier 2017. Je vais casquer.

 

 

[Ekelund]

il y a 2 minutes, Planino a dit :

environ 80 000 avec des hankook et une mégane. Là avec un golf et des bridgestone, j'ai fait 55000.
Et avec les pneus premiers prix de Norauto et une saxo, j'avais fait 40 000.

 

ça existe encore ces merdes ?  

[Ekelund]

il y a 1 minute, Planino a dit :

Revendue 200€ il y a 3 ans 

le prix des pneus quoi  

[LeStig]

Le ‎01‎/‎11‎/‎2016 à 16:41, Avenirviolet a dit :

Quoi prendre pour changer 2 pneus mixte/4 saisons arrière en 205 ( ou 195 ) 65 r 15 91?  Quelle marque?

[Ekelund]

il y a 7 minutes, LeStig a dit :

[LeStig]

il y a 14 minutes, Ekelund a dit :

(it means "assied toi dessus'     )

[VIX15]

Il y a 21 heures, GG a dit :

Perso je fais 18 000 avec des Michelins, et 15 000 avec des chinois 2 fois moins chers. Mon choix est vite fait.

Y a la sécurité aussi, accessoirement

 

Il y a 13 heures, GG a dit :

Pourquoi tu parles de me femme ? Qu'est-ce-que tu lui veux ? Comment tu sais qu'un inconnu lui a donné une 307 ?

[ZeStump]

Le 19/11/2015 à 19:05, HaGu a dit :

Il y a 16 heures, Planino a dit :

environ 80 000 avec des hankook et une mégane. Là avec un golf et des bridgestone, j'ai fait 55000.
Et avec les pneus premiers prix de Norauto et une saxo, j'avais fait 40 000.

Des pneus qui ne feraient que 15 ou 20 000, c'est soit de la merde soit parce qu'on a une conduite très sportive (ou qu'on pile à chaque feu rouge).
Vu ce que je conduis, ça voudrait dire que je dois changer de pneus tous les 3 mois 

 

Je vous assure qu'ils ont 136000 km, c'est le train arrière bien sûr et elle doit faire 98% de ses trajets sur autoroute... Donc pas à 30km/h, je les inspecte régulièrement et ils peuvent encore faire quelques dizaines de milliers de km à ce rythme là. Le train avant a déja été changé deux fois.

J'avais tenu des Michelin à 70 000 km en train avant... Bon un avait fini par éclater 

[è_é]

quelqu'un chercherait à acheter une golf 6 ?

quelqu'un vendrait une audi A1 ?

 

[Zitoun]

l'usure c'est pas QUE la profondeur hein 

Par exemple,si ton véhicule a du carrossage (positif ou négatif), l'usure sera irrégulière et donc pas top niveau sécurité bien qu'étant au dessus du témoin d'usure.

Idem avec tes amortisseurs usés qui viendront user irrégulièrement les pneus, ça + un sur ou sous gonflage qui va modifier la surface de contact quand tu roules (centre ou bord de la bande de roulement).

Bref, tout ça pour dire que le kilométrage c'est bien mais ça fait pas tout. Tu peux très bien faire que 18 à 20000km avec des pneus mais avoir une réponse extra sur les sollicitations et pas qu'en conduite sportive, il y a aussi des manœuvres d’urgence (freinage fort, évitement à haute vitesse) ou la qualité fera la différence. (tout comme d'autres pièces techniques : freinage disques/plaquette / amortisseurs notamment).

J'avais vu un reportage ou les manufs disaient savoir tous faire des pneus qui font 200'000 bornes, mais au détriment de la sécurité. En gros les mecs ne souhaitaient pas etre dans la bagnole au 1er virage tellement la caisse tirerait tout droit vu la dureté des gommes. 

il y a 3 minutes, elmö a dit :

quelqu'un vendrait une audi A1 ?

 

Ahah t'es riche  

[è_é]

il y a 10 minutes, Zitoun a dit :

Ahah t'es riche  

j'ai quand même une golf dans la balance hein

mais sinon ouais

mais ça risque de pas durer si ilmö peut plus travailler pendant longtemps là

[Zitoun]

J'avais regardé les A1 pour Madame, je trouve que c'est encore cher pour ce que c'est, j'ai l'impression qu'on paye un peu trop le logo pour le coup  

Bah et puis on veut absolument une boite auto, donc ça coûte forcément plus cher aussi  

Du coup on a refait faire la bouse actuelle et on s'en souciera à nouveau dans 3-4 ans.

[è_é]

jt'avoue qu'une boite auto serait pas pour me déplaire, mais je suis pas censée conduire moi

le truc c'est que les ptits modèles de bagnoles, c'est vite tout pourri au niveau confort, ça tape le cul, les sièges sont durs  

la golf elle est super, mais on en a clairement pas l'utilité qui devrait être la sienne, donc faudrait trouver une essence déjà, et un poil plus petite...

[HaGu]

il y a 4 minutes, elmö a dit :

 

le truc c'est que les ptits modèles de bagnoles, c'est vite tout pourri au niveau confort, ça tape le cul, les sièges sont durs  

.

 

Mets un coussin

[è_é]

ok

[è_é]

pourquoi ?

c'est vachement bien les boites auto, surtout maintenant...

Modifié 3 novembre 2016 par elmö

[Zitoun]

à l’instant, Planino a dit :

Ah ah, tu sais pas conduire !

J'ai du insister auprès de ma boite pour ne pas avoir de boite auto justement

Ah ah le mec a même pas le choix  

La (vraie) boite auto, c'est génial  

à l’instant, Planino a dit :

Je trouve que tu perds tout le plaisir de la conduite. 

C'est parceque tu roules en megane  

[è_é]

il y a 1 minute, Planino a dit :

Je trouve que tu perds tout le plaisir de la conduite. 

débrayer, embrayer, tu parles d'un plaisir  

[Zitoun]

Même les boites françaises sont bien maintenant (depuis juin 2013 chez PSA sur la plupart des modèles), exit le robotisé qui te faisait la nuque à chaque changement de rapport.

Je tape 50000 bornes par an mixés entre gros bouchons toulousains et conduite rurale-rurale (coucou Piou) , et pas vraiment fatigué grâce aux BVA.  

[è_é]

boite séquentielle  

la conduite c'est tourner le volant pour obtenir la bonne trajectoire, comme dans track mania  

[Ernest_Mtawali]

En France on est moins habitué au BA que dans d'autre pays...

Pour ma part je trouve que c'est un plus surtout dans les bouchons... 

Apres vu qu'on est moins demandeur c'est plus difficile à revendre. 

[fredC]

Pour rien au monde je me passerais de ma boîte auto  en ville ou sur des trajets péri-urbains, c'est le must.

ni de mon moteur hybride btw ...

Modifié 3 novembre 2016 par fredC

[Ernest_Mtawali]

il y a 3 minutes, fredC a dit :

Pour rien au monde je me passerais de ma boîte auto  en ville ou sur des trajets péri-urbains, c'est le must.

ni de mon moteur hybride btw ...

Quelle marque d'hybride? On a changé de voiture cet été j'ai longtemps hésité mais ce sera Pour la prochaine du coup...

[è_é]

il y a 6 minutes, Leviolet31 a dit :

En France on est moins habitué au BA que dans d'autre pays...

Pour ma part je trouve que c'est un plus surtout dans les bouchons... 

Apres vu qu'on est moins demandeur c'est plus difficile à revendre. 

ça a changé ça, c'est en plein boum les boites auto !

même dans les auto-écoles ils en proposent  

il y a 5 minutes, fredC a dit :

Pour rien au monde je me passerais de ma boîte auto  en ville ou sur des trajets péri-urbains, c'est le must.

ni de mon moteur hybride btw ...

t'as quoi ? une toyota ?

[Zitoun]

il y a 6 minutes, Leviolet31 a dit :

En France on est moins habitué au BA que dans d'autre pays...

Pour ma part je trouve que c'est un plus surtout dans les bouchons... 

Apres vu qu'on est moins demandeur c'est plus difficile à revendre. 

Tu devrais te mettre à jour, le marché de la boîte auto est à environ 25% avec progression à 2 chiffres. Si tu prends les marques Premium, la part est meme plus importe que les BVM. Meme les petits modèles français sont dispo en BVA.

les boîtes sont séquentielles maintenant, et tu changes de rapport au volant (notamment du - pour choper du freinage moteur en sorte d'autoroute/rocade).

il y a 3 minutes, fredC a dit :

Pour rien au monde je me passerais de ma boîte auto  en ville ou sur des trajets péri-urbains, c'est le must.

ni de mon moteur hybride btw ...

Idem. Lors de à dernière commande de véhicule, j'ai eu ce gros dilemme : le véhicule que je souhaitais vraiment n'était dispo qu'en BVM sur la grille de la société, j'ai meme proposé de payer la différence. Au final, j'ai pris mon 2eme choix car en BVA