Actualités politiques

[è_é]

pourquoi un fabricant a eu l'idée des ampoules basse conso qui durent 10 fois + longtemps ?

pourquoi la plupart des bagnoles atteignet aujourd'hui 200 000 km sans problème alors que c'était extrêment rare il y a 30 ans ?

parce qu'ils les vendent beaucoup plus cher qu'une ampoule classique

parce que les bagnoles sont bourrées d'électronique qui te fait raquer beaucoup plusse chez le garagiste

Modifié 16 mars 2012 par elmö

[dondiego]

Je sais pas ce qui est le plus chiant, les partisans de la théorie du complot ou les partisans de la théorie qu'il n'y a jamais de complots et que tout le monde est gentil

[Baker]

pourquoi un fabricant a eu l'idée des ampoules basse conso qui durent 10 fois + longtemps ?

pourquoi la plupart des bagnoles atteignet aujourd'hui 200 000 km sans problème alors que c'était extrêment rare il y a 30 ans ?

Tu prends deux contre-exemples. ok mais c'est pas suffisant. En plus si on prend les ampoules basses conso c'est vrai qu'en partie. Combien d'ampoules basse conso claquent au bout de 6 mois. Gavé de chez gavé. D'ailleurs à chaque fois que ça m'arrive je vais chez carrefour et je demande le remboursement. Je l'obtiens et sans ticket de caisse, c'est tellement scandaleux cette affaire.

Je sais pas ce qui est le plus chiant, les partisans de la théorie du complot ou les partisans de la théorie qu'il n'y a jamais de complots et que tout le monde est gentil

C'est même pas de la théorie du complot c'est avéré. zetes bouchés ou quoi.

[en_congés]

Su vos ampoules basse conso claquent prématurément, cest parce que vous ne savez pas vous en servir. Je m expliquerais quand hé me serai garé.

[Ekelund]

Su vos ampoules basse conso claquent prématurément, cest parce que vous ne savez pas vous en servir. Je m expliquerais quand hé me serai garé.

une ampoule basse conso ne doit pas être utilisé dans des lieux ou on allume / éteint très fréquemment (style les chiottes)...ça les flingue

les utiliser au contraire dans des endroits ou ça reste allumé longtemps de manière continue (cuisine, salon,...)

de rien

ça va le créneau ?

Modifié 16 mars 2012 par Ekelund

[Baker]

Su vos ampoules basse conso claquent prématurément, cest parce que vous ne savez pas vous en servir. Je m expliquerais quand hé me serai garé.

Ben ça ne m'arrive qu'avec la marque carrefour. Tu prends philips ça t'arrive jamais.

[è_é]

ça va le créneau ?

tu vas encore faire rappliquer MoRg

[en_congés]

Pas besoin de creneau, j habite le comminges, les parkings sont déserts.

Mais oui, il vaut mieux laisser une ampoule basse conso allumée perpétuellement, la partie électronique souffrira moins et au final, vous consommerez moins.

Il faut aussi avoir un réseau elec assez stable.

Leqc lampes Philips, ça peut arrivera aussi, mais moins rapidement, la partie électro étant moins cheap.

[Invité]

je trouve complétement débile la mesure sur le blocage du prix de l'essence.

[Invité]

Oué mais bon à part critiquer les mesures de gauche sans rien proposer, tu ne fais pas grand chose, à l'image du mec de droite que tu es

ils veulent pas faire la même chose à droite?

[Damdam]

je trouve complétement débile la mesure sur le blocage du prix de l'essence.

C'est une mesure d'urgence, la loi d'ailleurs le permet déjà. Il me semble que les prix atteints justifient ça!

Maintenant on peut aussi comme le dit NS faire jouer la concurrence... moi perso j'y avais pas pensé j'allais toujours à la pompe la plus chère!

[Floolf]

ils veulent pas faire la même chose à droite?

Non Sarkozy a proposé aux Français de faire jouer la concurrence

[Invité]

C'est une mesure d'urgence, la loi d'ailleurs le permet déjà. Il me semble que les prix atteints justifient ça!

non. C'est peut etre au contraire le moment d'utiliser les taxe pour mettre en place un vrai service public du transport en commun, ça évitera que tout le monde paye pour utiliser une voiture pour 6 en état seul dedans.

[Damdam]

non. C'est peut etre au contraire le moment d'utiliser les taxe pour mettre en place un vrai service public du transport en commun, ça évitera que tout le monde paye pour utiliser une voiture pour 6 en état seul dedans.

C'est vrai que construire de nouvelles lignes de métro, tram ou train ça peut se faire très rapidement...

[Invité]

C'est vrai que construire de nouvelles lignes de métro, tram ou train ça peut se faire très rapidement...

on parle de politique tarifaire! Enfin y a pas plus aveugle que ceux qui ne veulent pas voir. Et puis c'est quoi cet argument 0 "ça prend du temps alors autant pas le faire"...

Modifié 16 mars 2012 par Invité

[Damdam]

on parle de politique tarifaire! Enfin y a pas plus aveugle que ceux qui ne veulent pas voir. Et puis c'est quoi cet argument 0 "ça prend du temps alors autant pas le faire"...

Ah parce que tu crois que le problème c'est le prix ?

Si tu prends un abonnement c'est beaucoup moins cher que la voiture! 40€/mois chez Tisséo.

[sujet]

S'il y a 6 personnes dans la même voiture, il faut qu'elle soit en état en effet

à six dans une twingo c'est mieux que le métro !

mais régis, sur ce sujet à raison,

il faut des bons d'achat d'essence nominatifs aux (seuls) smicards des zones rurales reculées,

pour les autres il faut une essence chère et ça les incitera à enmenager plus près de leur boulot,

ou à se déplacer de manière moderne: vélo solaire, patins-à-roulettes, dos d'éléphant, soucoupe-volante

[Caramel]

Ah parce que tu crois que le problème c'est le prix ?

Si tu prends un abonnement c'est beaucoup moins cher que la voiture! 40€/mois chez Tisséo.

Un A/R à Paname ça vaut au moins 8 €.

[Wingeeky]

Un A/R à Paname ça vaut au moins 8 €.

+1. Et encore, dans Paname...

Aller au taf en voiture me coûte moins cher que par les transports, et je suis à 15 minutes...

Bon si l'essence et l'assurance continuent de grimper ça changera peut-être la donne

[Invité]

Ah parce que tu crois que le problème c'est le prix ?

Si tu prends un abonnement c'est beaucoup moins cher que la voiture! 40€/mois chez Tisséo.

la fin de ma phrase laisse pourtant sous entendre que ce n'est pas la seule ineptie de tes propos pmu.

Tu sais pour beaucoup, se dépalcer à vélo est parfaitement possible, des campagne de sensibilisation, des action en ce sens peuvent contribuer à changer le comportement de bien des personnes. La modalité de transport est un processus de sociabilisation comme un autre, il s'apprend, il se transmet. C'est pas inée. Il y a probablement 75% des gens qui n'ont pas besoin de la voiture pour aller à leur travail, la seule excuse du réseau est purement falacieuse pour masquer un confort factice de petit bourgeois sans conviction

Modifié 16 mars 2012 par Invité

[Flolynyk]

Perso, un A/R à Paris de chez mes parents, c'est 15€ en train/métro. Le bonheur quoi.

[Flolynyk]

15€ et 6 heures

Pour aller aux Buttes Chaumont ouai...

Sinon, ça peut mettre 30min.

[Damdam]

la fin de ma phrase laisse pourtant sous entendre que ce n'est pas la seule ineptie de tes propos pmu.

Tu sais pour beaucoup, se dépalcer à vélo est parfaitement possible, des campagne de sensibilisation, des action en ce sens peuvent contribuer à changer le comportement de bien des personnes. La modalité de transport est un processus de sociabilisation comme un autre, il s'apprend, il se transmet. C'est pas inée. Il y a probablement 75% des gens qui n'ont pas besoin de la voiture pour aller à leur travail, la seule excuse du réseau est purement falacieuse pour masquer un confort factice de petit bourgeois sans conviction

Un coup tu me parles de politique tarifaire après tu me parles de "sensibilisation" et tu finis par me balancer un "75% des gens n'ont pas besoin de voiture pour aller au taf", sondage que tu as du réaliser toi-même... au PMU peut-être.

[FranckProvostIV]

Ca m'étonnerait qu'il ait réellement fait un sondage dans un bar

Oui d'ailleurs Régisducentreville a souvent du mal à admettre son éloignement des préoccupations des français issus de couches sociales moins favorisées. C'est un peu embêtant pour un membre qui est supposé prendre les rênes de l'avant-garde du prolétariat dans le royaume de Savoie.

[Invité]

Un coup tu me parles de politique tarifaire après tu me parles de "sensibilisation" et tu finis par me balancer un "75% des gens n'ont pas besoin de voiture pour aller au taf", sondage que tu as du réaliser toi-même... au PMU peut-être.

Un pourcentage n'est pas nécessairement issu d'un sondage. Les trois quarts de la population est urbain. D'où ma conclusion que l'usage de la voiture est fortement diminuable. Oui, j'ai parlé de politique tarifaire, puis d'autres arguments.

Toi, tu as dit "c'est trop cher, ça prend trop de temps, on peut rien faire, faut limiter le prix de l'essence". Chose extremement populiste et dénué de toute reflection en matière sociale et écologique.

Car si tu bloque le prix de l'essence, tu n'avantages pas vraiment les moins aisé, car c'est eux qui ont besoin d'un service public de transport.

Cette mesure est juste un piège à con pour la classe moyenne.

Oui d'ailleurs Régisducentreville a souvent du mal à admettre son éloignement des préoccupations des français issus de couches sociales moins favorisées. C'est un peu embêtant pour un membre qui est supposé prendre les rênes de l'avant-garde du prolétariat dans le royaume de Savoie.

les moins aisés n'ont pas de voiture, triple enclume