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Posté(e)

J'ai pas compris ce que tu voulais dire :unsure2:

Ben a peu près la même chose que toi...

Toi tu dis qu'ils sont arrivés trop lentement, moi qu'ils ont trop freiné (surement à cause d'un vent de face qui rendait inutile de freiner autant).

Posté(e) (modifié)

Ben a peu près la même chose que toi...

Toi tu dis qu'ils sont arrivés trop lentement, moi qu'ils ont trop freiné (surement à cause d'un vent de face qui rendait inutile de freiner autant).

Ah ok :)

En gros c'est ça, avec une nuance (légère en théorie, énorme en pratique :grin: ) : pour schématiser, un fort vent de face n'est pas si perturbant que ça s'il est laminaire (régulier et "droit"). Au contraire, plus il y en a, mieux c'est car il agit comme un "matelas" sur lequel l'avion peut glisser de façon optimale (à condition bien sûr de maintenir une vitesse minimale stipulée par le constructeur).

En revanche, des cisaillements/turbulences nuisent à la tenue de l'avion, qui ne plus se reposer sur les filets d'air comme un "matelas" bien confortable. C'est pourquoi il est essentiel, dans ces cas-là, de majorer sa vitesse à l'atterrissage.

Je pense aussi que l'équipage a galéré à tenir l'axe de la piste.

Bon j'arrête là sinon je suis parti pour la soirée :ninja:

Modifié par Wing
Posté(e)

Ya un 4 réacteurs qui tourne autour de toulouse depuis 10 jours, et jai pas l'impression que ça soit un A340.

ah ou un A340 court, mais il m'a pas l'air comme ça.

Posté(e)

Ou alors, le pilote a perdu un pari, et comme il a déjà une moustache...

:lol2:

Posté(e)

Ya un 4 réacteurs qui tourne autour de toulouse depuis 10 jours, et jai pas l'impression que ça soit un A340.

ah ou un A340 court, mais il m'a pas l'air comme ça.

Court comme ça ? :ninaj:

280px-Lufthansa.rj85.arp.jpg

Posté(e)

personne pour lui sortir un TEH OLDE? :unsure2:

Np ? :grin:

Non mais il est completement saoul le Toinou, j'adore :grin:

La dédicace a Mario a 5:33 :ninja:

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