GandhiWallemme Posté(e) 18 juin 2005 Posté(e) 18 juin 2005 Je trouve toujours aussi dingue d'avoir une passion si forte pour un avion... M'enfin, les gouts et les couleurs ne se discutent pas.
FF Posté(e) 18 juin 2005 Auteur Posté(e) 18 juin 2005 Je trouve toujours aussi dingue d'avoir une passion si forte pour un avion... M'enfin, les gouts et les couleurs ne se discutent pas. J'ai toujours trouvé dingue d'avoir une passion pour les jeux en réseau où on "joue à la gueguerre"... Ah! ah!. Fin du Off Topic.
chronos Posté(e) 18 juin 2005 Posté(e) 18 juin 2005 Je trouve toujours aussi dingue d'avoir une passion si forte pour un avion... M'enfin, les gouts et les couleurs ne se discutent pas. <{POST_SNAPBACK}> ouais pareil... mais faut dire qu'un avion regroupe tous les domaines de la technologies, à peu près tout ce que c'est faire l'Homme...
Hasdrubald Posté(e) 18 juin 2005 Posté(e) 18 juin 2005 ouais pareil... mais faut dire qu'un avion regroupe tous les domaines de la technologies, à peu près tout ce que c'est faire l'Homme... <{POST_SNAPBACK}> c'est surtout bourré d'hôtesses vachement bonnes!!!
Allezletfc.net Posté(e) 19 juin 2005 Posté(e) 19 juin 2005 c'est surtout bourré d'hôtesses vachement bonnes!!! <{POST_SNAPBACK}> C'est pour attirer les clients ça Imagine "thon air",ou lesfilels ne serait aps du tonnerre PS : je susi en forme pour un dimanche à 7H40 , jvais me recoucher
Toulouse vainqueur Posté(e) 19 juin 2005 Posté(e) 19 juin 2005 C'est pour attirer les clients ça Imagine "thon air",ou lesfilels ne serait aps du tonnerre PS : je susi en forme pour un dimanche à 7H40 , jvais me recoucher <{POST_SNAPBACK}> jvais me recoucher <{POST_SNAPBACK}> C'est mieux
Tfseb Posté(e) 25 juillet 2005 Posté(e) 25 juillet 2005 ils doivent faire des tests de vol aujourd'hui parce que ça fait déja 3 fois cet aprem qu'il passe au dessus de chez moi(vers Balma) il est vraiment tres gros cet oiseau de feu!
Toulousiano Posté(e) 25 juillet 2005 Posté(e) 25 juillet 2005 ils doivent faire des tests de vol aujourd'hui parce que ça fait déja 3 fois cet aprem qu'il passe au dessus de chez moi(vers Balma) il est vraiment tres gros cet oiseau de feu! <{POST_SNAPBACK}> ils font le test de crash avion
Tfseb Posté(e) 25 juillet 2005 Posté(e) 25 juillet 2005 a propos de ça,le jour de son premier vol,un avion le suivait et les journalistes disaient que c'était un avion pour filmer l'evenement...mais au fait c'était un avion pour l'abattre en plein vol en cas de probleme...
Toulousiano Posté(e) 25 juillet 2005 Posté(e) 25 juillet 2005 a propos de ça,le jour de son premier vol,un avion le suivait et les journalistes disaient que c'était un avion pour filmer l'evenement...mais au fait c'était un avion pour l'abattre en plein vol en cas de probleme... <{POST_SNAPBACK}> pour suivre
FF Posté(e) 25 juillet 2005 Auteur Posté(e) 25 juillet 2005 a propos de ça,le jour de son premier vol,un avion le suivait et les journalistes disaient que c'était un avion pour filmer l'evenement...mais au fait c'était un avion pour l'abattre en plein vol en cas de probleme... N'importe quoi...
kike Posté(e) 15 octobre 2007 Posté(e) 15 octobre 2007 TOULOUSE (AFP) - Airbus livre avec 18 mois de retard le premier exemplaire de son A380, le plus gros avion de ligne de l'histoire, à la compagnie Singapore Airlines. Airbus livre lundi avec 18 mois de retard le premier exemplaire de son A380, le plus gros avion de ligne de l'histoire, à la compagnie Singapore Airlines, à Toulouse, siège de l'avionneur européen. Cet événement, qui devait marquer la fin des déboires industriels du programme, intervient en pleine affaire de délits d'initié chez EADS, maison mère d'Airbus, liée précisément aux problèmes de fabrication de l'avion géant. Lors de la cérémonie, le quadriréacteur, livré devant 600 personnes --salariés d'Airbus, de Singapore Airlines et de journalistes-- roulera mais ne volera pas. Il partira le lendemain pour Singapour, d'où il effectuera son premier vol commercial le 25 octobre en ralliant Sydney. Les places de ce vol aller-retour, mises aux enchères sur le site internet eBay, ont rapporté 1,3 million de dollars, somme reversée à des oeuvres caritatives. La livraison de l'avion a été repoussée en raison de problèmes d'industrialisation, en particulier dans l'assemblage des câblages électriques. Des difficultés qui ont mis en lumière le manque d'intégration entre les différentes composantes d'Airbus et conduit à la simplification de la direction franco-allemande. Destiné à défier le 747 de l'américain Boeing (seul super-jumbo dans les airs depuis 1970, et doté dans sa version élargie de 450 places), l'A380 pourra transporter 525 passagers en aménagement standard, et jusqu'à 853 en charter. Il totalise à ce jour 189 commandes fermes et engagements d'achat émanant de 16 clients, principalement de la région du Golfe, d'Asie et d'Europe. Les charges liées au retard de l'A380 ont pesé pour 2,5 milliards d'euros dans l'exercice 2006 d'Airbus, en perte de 572 millions d'euros. La facture totale de la crise devrait dépasser 6 milliards d'euros d'ici à 2010.
chronos Posté(e) 15 octobre 2007 Posté(e) 15 octobre 2007 La facture totale de la crise devrait dépasser 6 milliards d'euros d'ici à 2010. Le chèque du gouvernement était de combien ? Ouais sinon il y a une thèse qui dit que les retards étaient prémédités ou plutôt que les conséquences de ces retards ont été exagérés pour pouvoir virer sous traitants, intérim, etc.... plus facilement. Vu que l'A380 fini beaucoup de monde ne sert plus à rien. Ca colle pas mal avec les délits d'initiés :complot:
FF Posté(e) 15 octobre 2007 Auteur Posté(e) 15 octobre 2007 Le chèque du gouvernement était de combien ? Ouais sinon il y a une thèse qui dit que les retards étaient prémédités ou plutôt que les conséquences de ces retards ont été exagérés pour pouvoir virer sous traitants, intérim, etc.... plus facilement. Vu que l'A380 fini beaucoup de monde ne sert plus à rien. Ca colle pas mal avec les délits d'initiés :complot: Prémédité je sais pas... Mais ça a arrangé pas mal de monde je pense.
Sebal Posté(e) 15 octobre 2007 Posté(e) 15 octobre 2007 a propos de ça,le jour de son premier vol,un avion le suivait et les journalistes disaient que c'était un avion pour filmer l'evenement...mais au fait c'était un avion pour l'abattre en plein vol en cas de probleme... Un Cessna qui dégomme un A380 Mais Ah! ah! quoi
nawak31 Posté(e) 15 octobre 2007 Posté(e) 15 octobre 2007 c'es les allemands qui ont retardé les avions! C'est sur leur troncon ( depuis racheté par Labinal ) que les cablages étaient pas du tout les bons. Et apès ils gueulent sur nous parce que les dérivations sont mal faites! Pfff!!
Peter Sellers Posté(e) 15 octobre 2007 Posté(e) 15 octobre 2007 c'es les allemands qui ont retardé les avions! C'est sur leur troncon ( depuis racheté par Labinal ) que les cablages étaient pas du tout les bons. Et apès ils gueulent sur nous parce que les dérivations sont mal faites! Pfff!! J'y suis allé en stage l'année dernière pendant une semaine et d'après ce que j'ai compris, c'est bien à cause des allemands
chronos Posté(e) 15 octobre 2007 Posté(e) 15 octobre 2007 Vous vous doutez bien que les gens avec qui vous bossez vont pas dire que c'est leur faute Ouais sinon Tom31 est ce que tu participes aux soirées des stagaires anglaises ou irlandaises d'Airbus ? Elles sont en coloc place st pierre et font des soirées avec tous les stagiaires ou autre d'Airbus .
nawak31 Posté(e) 15 octobre 2007 Posté(e) 15 octobre 2007 Vous vous doutez bien que les gens avec qui vous bossez vont pas dire que c'est leur faute Ouais sinon Tom31 est ce que tu participes aux soirées des stagaires anglaises ou irlandaises d'Airbus ? Elles sont en coloc place st pierre et font des soirées avec tous les stagiaires ou autre d'Airbus . Je suis pas chez airbus, juste sous-traitant! C'est bien dommage
Bengijol Posté(e) 15 octobre 2007 Posté(e) 15 octobre 2007 Je suis pas chez airbus, juste sous-traitant! C'est bien dommage Chronos va te présenter à ces jeunes filles dans ce cas
nawak31 Posté(e) 16 octobre 2007 Posté(e) 16 octobre 2007 Depuis hier je suis revenu sur l'avion n°12 car il y a des retouches ( cheminement sur supports pas fait , étiquettes structures manquantes,... )! Il devait etre fini depuis Aout! J'ai l'impression qu'on le finira jamais
Zitoun Posté(e) 16 octobre 2007 Posté(e) 16 octobre 2007 Depuis hier je suis revenu sur l'avion n°12 car il y a des retouches ( cheminement sur supports pas fait , étiquettes structures manquantes,... )! Il devait etre fini depuis Aout! J'ai l'impression qu'on le finira jamais c'est pas grave, je suis patient Toi devoir prendre tempspour moi avoir beau avion :abramovitch:
NicoPaviot Posté(e) 16 octobre 2007 Posté(e) 16 octobre 2007 Vous vous doutez bien que les gens avec qui vous bossez vont pas dire que c'est leur faute Ouais sinon Tom31 est ce que tu participes aux soirées des stagaires anglaises ou irlandaises d'Airbus ? Elles sont en coloc place st pierre et font des soirées avec tous les stagiaires ou autre d'Airbus . ca a été confirmé lors d'une interview que j'ai vue ce matin sur TLT, c'est bien la faute des allemands.
xywti Posté(e) 16 octobre 2007 Posté(e) 16 octobre 2007 ca a été confirmé lors d'une interview que j'ai vue ce matin sur TLT, c'est bien la faute des allemands. On serra pas obligé de leur donner l'Alsace ou la Lorraine alors! Sinon, il y a des photos dispos? :kidébarque:
kike Posté(e) 16 octobre 2007 Posté(e) 16 octobre 2007 Sinon, il y a des photos dispos? :kidébarque: là http://www.liberation.fr/multimedia/galeries/sciences/ je crois que je l'ai vu partir ce matin
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