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[Topic Cyclisme]


Faurégol

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Posté(e) (modifié)
Il y a 1 heure, Facteur_Social a dit :

 

Que ce soit dans les grosses villes ou les petites, la solution, c'est la concentration dans le noyau urbain, qui permet des déplacements quotidiens propres et qui réduit la bétonisation du sol avec des kilomètres de routes et des tonnes de maisons individuelles. 

 

de toute façon la construction de maisons individuelles neuves s'est déjà cassé la gueule depuis 2 ans à cause des taux d'intérêts bancaires et le phénomène s'accentuera de + en + au fil des ans étant donné que les permis de construire seront de + en + difficiles à obtenir because loi ZAN.

maintenant si je me mets en mode cynique, la conséquence de tout ça aboutira à encore + d'inégalités sociales étant donné que la maison individuelle était quelque chose qui était devenu accessible non pas aux + pauvres mais tout du moins aux classes moyennes "basses", alors que dorénavant ce sera un luxe réservé aux seuls riches, puisque ce seront les seuls en capacité de racheter une maison déjà existante, pour la raser et construire une maison neuve sur un terrain n'ayant donc pas besoin d'une nouvelle autorisation de construction :grin: 

Modifié par Ekelund
Posté(e)
il y a 26 minutes, Ekelund a dit :

de toute façon la construction de maisons individuelles neuves s'est déjà cassé la gueule depuis 2 ans à cause des taux d'intérêts bancaires et le phénomène s'accentuera de + en + au fil des ans étant donné que les permis de construire seront de + en + difficiles à obtenir because loi ZAN.

maintenant si je me mets en mode cynique, la conséquence de tout ça aboutira à encore + d'inégalités sociales étant donné que la maison individuelle était quelque chose qui était devenu accessible non pas aux + pauvres mais tout du moins aux classes moyennes "basses", alors que dorénavant ce sera un luxe réservé aux seuls riches, puisque ce seront les seuls en capacité de racheter une maison déjà existante, pour la raser et construire une maison neuve sur un terrain n'ayant donc pas besoin d'une nouvelle autorisation de construction :grin: 

je suis pas sur qu'il faille construire l'égalité sur le dos de l'environnement. Ce que tu dis es vrai pour tout : les voyages en avion, la possession d'une voiture, d'un smartphone, d'une télé dans les chiottes :ninaj: 

Si l'objectif c'est que tout le monde consomme à fond pour être égaux, ben ça va pas durer longtemps, cette histoire d'humanité. 

Posté(e)
Il y a 6 heures, Ekelund a dit :

sinon juste pour rebondir sur ça, même si on s'éloigne un peu de l'objet du topic, les progrès technologiques (déploiement de la fibre sur tout le territoire) ainsi que les nouvelles habitudes professionnelles (distanciel/télé-travail) permettent justement d'éviter de + en + souvent le diktat de l'hyperconcentration des grosses agglomérations, et par ricochet la désertification des campagnes, tout en évitant le problème des transports.

et ça c'est une très bonne chose à mon sens :)

L’exemple type de Toulouse ou l’étalement urbain des banlieues de lotissements avec piscines a mité la « campagne » sur 50 km à la ronde….

c’est justement la concentration urbaine qui éviterait les centres commerciaux en mode France moche et l’artificialisation de la campagne. Cela éviterait aussi le désert des centres urbains de ville moyenne. Tout ce que l’Italie a réussi en gros : il n’ y pas d’hyperconcentration urbaine, les petites villles sont animées , les lotissements moches rares voire inexistants, les centres piétonniers et que l’Europe du Nord (France ou Belgique) a totalement raté.

en même temps les Italiens ont une vraie tradition urbaine, pas comme les Francais qui ne rêvent que de « ruralite », quoi que ce truc veuille bien dire…

Posté(e)
il y a 2 minutes, Louvin a dit :

L’exemple type de Toulouse ou l’étalement urbain des banlieues de lotissements avec piscines a mité la « campagne » sur 50 km à la ronde….

c’est justement la concentration urbaine qui éviterait les centres commerciaux en mode France moche et l’artificialisation de la campagne. Cela éviterait aussi le désert des centres urbains de ville moyenne. Tout ce que l’Italie a réussi en gros : il n’ y pas d’hyperconcentration urbaine, les petites villles sont animées , les lotissements moches rares voire inexistants, les centres piétonniers et que l’Europe du Nord (France ou Belgique) a totalement raté.

en même temps les Italiens ont une vraie tradition urbaine, pas comme les Francais qui ne rêvent que de « ruralite », quoi que ce truc veuille bien dire…

Tout à fait d'accord. Il faut plus de concentration dans l'habitat et moins de concentration des populations autour de métropoles qui vident les campagnes. L'idéal, ce sont les maisons de villes collées les unes aux autres, ou les immeubles avec des espaces extérieurs partagés et accessibles à tous les habitants, avec des ceintures vertes de maraîchage et des commerces plus nombreux et moins centrés au

Par rapport à ce que tu dis sur l'Italie, c'est un modèle que nous avons malheureusement délaissé mais qui a été dominant jusqu'au tout début du XIXème siècle : la France a été le plus peuplé au Monde jusqu'en 1795 (date où la Russie la rattrape), avec un maillage de la population très équilibré sur l'ensemble du pays si ce n'est pour quelques zones désertiques (les marais des Landes, ceux du Languedoc, les Alpes de Haute-Provence et le centre Bretagne, par ex), et des ceintures vertes autour de toutes les villes. C'est pour ça qu'il y a des petits villages toutes les 5 bornes en France, avec des corps de ferme à tire-larigot. La diagonale du vide est la conséquence au XXème siècles des politiques du XIXème siècle, sans compter l'importance de l'industrie automobile, pour revenir au sujet, qui a poussé les gouvernement de l'après Seconde Guerre mondiale a pensé en "tout bagnole".

Bref, pour le moment, on a tout faux :ninja:

Posté(e)
Il y a 7 heures, Facteur_Social a dit :

va savoir comment c'est calculé... si c'est avec 5 personnes sur un trajet sur autoroute, le rendement au poids est plutot bon, je suppose (l'avion sur longue distance c'est idem je suppose)

J'en sais rien, je trouve juste que c'est très malin d'avoir opter pour des échelles exponentielles, ce qui concentre les données et fait croire que tout se tient en un mouchoir de poche. Vraiment bien joué, je le ressortirais.

 

Posté(e)
Il y a 4 heures, Louvin a dit :

L’exemple type de Toulouse ou l’étalement urbain des banlieues de lotissements avec piscines a mité la « campagne » sur 50 km à la ronde….

c’est justement la concentration urbaine qui éviterait les centres commerciaux en mode France moche et l’artificialisation de la campagne. Cela éviterait aussi le désert des centres urbains de ville moyenne. Tout ce que l’Italie a réussi en gros : il n’ y pas d’hyperconcentration urbaine, les petites villles sont animées , les lotissements moches rares voire inexistants, les centres piétonniers et que l’Europe du Nord (France ou Belgique) a totalement raté.

en même temps les Italiens ont une vraie tradition urbaine, pas comme les Francais qui ne rêvent que de « ruralite », quoi que ce truc veuille bien dire…

pour connaitre assez bien l'Italie (en tout cas bien plus que les autres pays européens) je ne pense pas que leur "réussite" soit totalement préméditée mais plutôt liée à ça :

Il y a 4 heures, Vistule a dit :

C'est pour ça qu'il y a des petits villages toutes les 5 bornes en France, avec des corps de ferme à tire-larigot. 

pour avoir traversé ce pays en long et en large, comparé à la France il y a énormément de zones "vides" donc forcément, mécaniquement, la population est obligée de + se concentrer sur les villes déjà existantes

Posté(e)
Le 11/05/2024 à 16:25, Facteur_Social a dit :

 Si les gens sont à ce point concernés par la fluidité, qu'ils lachent un peu leur caisse, ça fera du bien à tout le monde.

 

Pas sûr que péter fasse avancer les mentalités 

  • Haha 1
Posté(e)

Le teaser du docu sur le TdF qui sort hier, avec cette réponse superbe d'Alaphilippe à la question « combien es-tu payé ? » : « Un peu trop pour Patrick je pense », tandis qu'il gagne sur le Giro 💔

 

Posté(e)
il y a 16 minutes, VIX15 a dit :

certains coureurs auraient constaté la présence de câbles suspects sur le vélo.

Du beau travail :ninja:

Les insolites, photos humour, prototypes...

c'était pourtant assez discret...

  • Haha 1
  • Feu 1
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

https://www.lefigaro.fr/marseille/bobo-dehors-va-vivre-a-la-campagne-a-marseille-des-velos-gares-en-pleine-rue-creves-et-ornes-d-un-sticker-provocant-20240605#:~:text=Plusieurs cyclistes résidant dans le,n'a pas été identifié.

Anne Hidalgo n'aurait jamais été élue à Marseille :grin: 

Le 11/05/2024 à 22:20, GG a dit :

Moi celui que je préfère c'est le retraité qui tient à peine en équilibre sur son vélo de course et qui choisit de sortir en semaine vers 17h30 sur une départementale à la sortie de Toulouse. Celui-là il a vraiment toute ma considération :blush:

l'euthanasie étant toujours illégale en France, il faut bien trouver des parades de substitution -_- 

Posté(e) (modifié)
il y a 8 minutes, Ekelund a dit :

Il y a quand même sur la dernière liste vainqueur des municipales(printemps marseillais) des gens qui ont dans l'idée de diminuer l'importance de la voiture à Marseille, et qui ont été élus parfois pour ça: parce que la voiture et les chantiers d'agrandissement de voies à n'en plus finir deviennent nuisibles.

Modifié par bibeyolo
  • Top ! 1
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Incroyable course des DSM

Modifié par Flolynyk
  • Like 1
Posté(e)

Il y a 2 jours j'avais un peu d'espoir pour ce tour vu que toutes les stars sont là à part Kuss (Pogacar, Vingegaard, Roglic, Evenepoel, Bernal, Yates, Thomas, Van Aert...) Mais dès la deuxième étape tu comprends qu'à la fin ce sera Nadal - Federer, comme d'hab.

Posté(e)
il y a 7 minutes, Dide31 a dit :

Le tour de France c'est comme rolland garros aucun français n'est capable de le gagner... donc next 👉

Ouais enfin y a les victoires d'étape hein.

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